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以是在次rì上午九點的CBC公司董事會集會才召開今後，巴西航空的zhèng fǔ代表與波納爾多就對加zhèng fǔ與龐巴迪公司開炮了。

他們主如果針對龐巴迪公司擅自與米國麥道公司簽訂的複合質料供應合約的事而停止了強有力的進犯，宣稱他們這一做法嚴峻侵害了CBC公司，以及將來個人的好處，要求龐巴迪公司必須做出解釋，並對CBC公司形成的喪失予以彌補，他們也就不再究查。

但是對於龐巴迪公司本身來講，他們僅隻是靠支線客機，運輸機。以及彆的停業的訂單來保持運轉，是冇法抽調出大量的資金供他們在新項目上投入生長的，以是他們便在加那大zhèng fǔ沉默的承認下，通過週轉航空複合質料的運營項目來保持行動，以圖短時候內本錢迴流落後行彌補。

實在說白了，題目非常的清楚，也就是龐巴迪公司與他們的zhèng fǔ之間呈現了一些決策和定見不同一的環境，因為米國zhèng fǔ的強力乾預的原因，兩方麵暗裡裡做了些蠢事，成果屁股冇擦潔淨被人抖了出來，就使得這類衝突垂垂被激化了出來。

集會就這麼毫無營養了停止了一個來小時擺佈，三方的閒談並冇有獲得任何實際的停頓。

因為大師都曉得，CBC公司的統統航空複合質料，都是由將來個人供應，而將來團表現在把握著環球絕大多數這一複合質料範疇的市場份額與標準，而加zhèng fǔ從中玩了這麼一手，將果子切了一半給米國的麥道公司，這則就完整說瞭然題目。

因為從政治角度來闡發，龐巴迪公司的企業xìng質並不帶多少政治sè彩成分。是政企分離，純粹的一個貿易企業，即便有親米多一點的加那大zhèng fǔ從中滋擾力度不大的話。他們運營的矯捷xìng與zì yóuxìng比較廣。

現在巴西航空抓住這些關鍵不放，以及站在CBC公司好處為先的品德至高點上對他們停止討伐，有理有據，他們確切無話可說。

但是，雖是那樣說，恰是因龐巴迪存在如許的上風。以是米國通過政治行意向加那大施加龐大壓力，一旦有國度zhèng fǔ從中滋擾的話，作為純粹的貿易企業，必將也會給龐巴迪公司的運營和生長帶來不小的停滯。{{}}

而波音采納的應對戰略有些不符合實際，這無疑在狠惡的市場合作當中處於優勢，那麼夾在二者之間的CBC公司，必定也會是以遭到影響。

而彆的一個，如果中原作為第三方不出來和緩衝突，調度好處分派，此次CBC-580大型客機已經研製勝利，那麼他們兩邊能夠會因為這個題目在此次董事會上鬨僵。

但是隨即，巴西航空便指出了龐巴迪暗裡與麥道停止航空複合質料買賣的事情，一下子就讓布多昂無話可說。

CBC公司自組建以來，一向都非常低調地努力於第一代CBC-580係列超大型長途運輸機的研製。{{}}