封天滅日_第二百七十七章攻擊犀利 首頁

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從二戰以來,潛艇魚雷反航母,都是效力和性價比最高的,擊沉3萬多噸的約克城航母的小鬼子的潛艇,隻要千把來噸,因為隻要能發射重型魚雷,潛艇本身的大小並不首要,越小埋冇性反而越好;

高航速,高矯捷才氣,對航母本身和航母編隊,意義非常嚴峻,高航速對收放艦載機的意義非常正麵,而對反叛下潛艇威脅也一樣首要,通例潛艇,水下很難超越20節,而采取AIP體係巡航作戰的時候,幾近不能超越5節;

有人說,把航母做到30萬噸以上?那麼,這就相稱於,超等油輪或者超等礦石船的船體範圍,這麼大型的船舶,普通是肥大的船型,也就是說,長寬比,根基不能超越7,也就是船長不超越350米,船寬普通在60米乃至更大,這類肥胖的船型,不管上甚麼動力體係,是不會超越25節的最高航速的,一樣的超等油輪和礦石船,最高巡航速率才15節擺佈,

麵對空中和水麵其他艦艇的威脅,航母因為有艦載機大範圍大半徑作戰和預警機疆場感知上風,這兩方麵的威脅,航母能夠提早發明,先發製人;

高矯捷對騰飛降落飛機的意義前麵已經講了,那麼作為水麵的船舶,必定麵對,水中,水麵,和空中三方麵的威脅,而水下的傷害,一向是航母麵對的最大的威脅;

擯除艦如此,那麼航母一樣如此,一條6―10萬噸的航母,能夠被10條魚叉直接射中,而不至於當即淹冇,而一樣的航母,若被2條或者更多的重型魚雷直接射中,那麼絕對有翻沉的傷害,起碼要當即傾斜而喪失戰役力,落空動力的航母,將成為一個真正的巨型靶子,運氣會非常悲慘;

提早反潛艇很難,那麼航母反潛艇,隻要一個彆例,惹不起躲得起,就是通太高矯捷,高航速來儘量遁藏和儘早離開和潛艇的打仗;

而當代不管蒸汽,燃氣還是柴油大型艦艇,最高持續航速在25節到35節之間,而航母收放艦載機時候的長時候高航速,低海況下,30節根基就是極限,在頂風狀況下,有30節以上的船麵風,已經完整夠用,再想進步航速,根基不成能了。

而對水下的傷害,再先進的反潛辦法,都不能百分百包管是可靠的,實際證明過無數次,即便目前,航母最怕的仍然是神出鬼冇的潛艇,特彆是核潛艇,

核潛艇,是能夠水下超越30節,但是再先進的核潛艇,一旦水下超越20節,那麼噪音會成倍增加,到30節擺佈,不透露已經不成能,是以即便先進的核潛艇,普通水下也不會超越20節的巡航作戰航速,靠近30節,隻要在透露逃命,或者跟從編隊高速進步時候才用。

航母是水麵矯捷的高矯捷特彆機場;

因為吃水型通例單體大型船舶,其最高航速,每進步一個單位,需求的主機最大功率,幾近是原單位的二次方到三次方之間,也就是說,通例船舶是不成能無窮製進步最高航速的,因為這要求動力體係功率成指數暴漲,這是目前人類的內燃機和蒸汽機體係不成能做到的。

但是,若一樣的擯除艦被MK重型魚雷直接射中,就要被直接炸斷龍骨,整條船會被一劈兩半,海員即便不被當即震死,那麼能逃生的也不會超越20%,被重型魚雷直接射中,幾近冇有再搶救的需求了;

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