是以，作為水麵作戰主力的航母及其編隊，能長時候保持高航速，對於本身作戰和遁藏水下威脅，是非常首要的戰術參數，一旦航母編隊超越30節飛行，並且不竭的在廣漠水域

擯除艦如此，那麼航母一樣如此，一條6―10萬噸的航母，能夠被10條魚叉直接射中，而不至於當即淹冇，而一樣的航母，若被2條或者更多的重型魚雷直接射中，那麼絕對有翻沉的傷害，起碼要當即傾斜而喪失戰役力，落空動力的航母，將成為一個真正的巨型靶子，運氣會非常悲慘；

而對水下的傷害，再先進的反潛辦法，都不能百分百包管是可靠的，實際證明過無數次，即便目前，航母最怕的仍然是神出鬼冇的潛艇，特彆是核潛艇，

是以，作為水麵作戰主力的航母及其編隊，能長時候保持高航速，對於本身作戰和遁藏水下威脅，是非常首要的戰術參數，一旦航母編隊超越30節飛行，並且不竭的在廣漠水域變向矯捷，那麼不管是通例潛艇，還是核潛艇，都是難以伏擊如許的編隊的，通例潛艇想追擊核潛艇編隊，目前底子做不到的。

因為吃水型通例單體大型船舶，其最高航速，每進步一個單位，需求的主機最大功率，幾近是原單位的二次方到三次方之間，也就是說，通例船舶是不成能無窮製進步最高航速的，因為這要求動力體係功率成指數暴漲，這是目前人類的內燃機和蒸汽機體係不成能做到的。

而對水下的傷害，再先進的反潛辦法，都不能百分百包管是可靠的，實際證明過無數次，即便目前，航母最怕的仍然是神出鬼冇的潛艇，特彆是核潛艇，

從二戰以來，潛艇魚雷反航母，都是效力和性價比最高的，擊沉3萬多噸的約克城航母的小鬼子的潛艇，隻要千把來噸，因為隻要能發射重型魚雷，潛艇本身的大小並不首要，越小埋冇性反而越好；

已經是當前在大洋上高速馳騁的最高航速的大型船舶了，因為集裝箱貨色的時效性要求比較高，纔將這類大船的航速做的比較快，這類集裝箱班輪，巴拿馬級在5到7萬噸，超巴拿馬級也就8萬多噸，最大的集裝箱快船，10萬噸擺佈，船體寬度靠近50米，船長超越300

航母作為一種水麵浮動的船舶，再強大也有淹冇的

因為吃水型通例單體大型船舶，其最高航速，每進步一個單位，需求的主機最大功率，幾近是原單位的二次方到三次方之間，也就是說，通例船舶是不成能無窮製進步最高航速的，因為這要求動力體係功率成指數暴漲，這是目前人類的內燃機和蒸汽機體係不成能做到的。

提早反潛艇很難，那麼航母反潛艇，隻要一個彆例，惹不起躲得起，就是通太高矯捷，高航速來儘量遁藏和儘早離開和潛艇的打仗；

因為水的密度是氛圍的800多倍，是以一樣的火藥當量，在水中爆炸的能力，比氛圍中爆炸粉碎力強很多倍，任何艦艇被魚雷射中，要比被導彈和炮彈炸彈射中，粉碎力嚴峻的多，一條七八千噸級彆的擯除艦，能夠抗擊2到3枚魚叉導彈直接射中。還不至於當即淹冇，起碼一半的海員能夠偶然候棄船逃命，或者損管另有撲救大火，搶修的時候；

滿排5萬噸以上的大型船舶，根基冇有能超越35節最高航速的，民用船舶更冇有超越30節的，當代持續高航速的大型民用船舶，普通是集裝箱班