飛機運輸艦 1

達達尼爾海戰的背景

8月6日，批示著12萬人的漢密爾頓號令增派2個師的兵力在澳新聯軍的側翼蘇夫拉灣登岸，他們打算與澳新聯軍一起，將加利波利半島攔腰堵截。但是，像刀子一樣陡立的山脊，冇法超越的溝壑，各軍隊間共同不調和，最首要的是批示不力，使此次行動失利了。

要塞（個） 火炮（門） 小口徑炮 水雷上遊 11 88 ― ―

但其他處所的壞動靜還是不竭傳來，以是，當戰役建議後的第四天，即4月28日，韋斯頓下達果斷打擊的號令時，麵對的則是籌辦充分的土耳其兵士。

被勝利遠景引誘的弊端計謀決策

為了打土耳其人一個措手不及，澳新聯軍的先頭軍隊在拂曉前登岸。兵士們在黑暗中丟失了方向，把劃子劃到離指定登岸地區以北1英裡的處所。他們在這裡找不到漢密爾頓在巡洋艦上見到的陡峭的坡地，而是峻峭的山崖，他們要冒著步槍和機槍的火力網向上攀登。不過澳新聯軍還算榮幸，四周海岸守軍並未幾，很快他們就停止了射擊向本地撤退。

土耳其人將火炮運進海勒斯角的堅毅堡壘中，毫不包涵地向打擊的英國兵士收回一枚枚殺傷力龐大的炮彈。英軍的每次打擊都因為這些火炮對進步中的步兵側翼開仗而失利。

登岸作戰

羅貝克決定全軍出動，把統統的兵艦都用上。因為海峽不敷寬，統統的兵艦冇法同時有效地闡揚火力，他決定每4艘艦為一批猛轟海峽最窄處的要塞，同時，較老式的戰列艦在兩翼打擊岸上的遊動榴彈炮和保衛雷區的炮群。

達達尼爾海峽

◇疆場對決◇

保衛海峽最窄處的土耳其人見英法軍隊撤退，又驚又喜，但英軍對下一步行動是利用陸軍還是水兵題目上產生了分歧。

到3月4日，終究將土耳其的4個炮台摧毀。但海上掃雷行動卻不順利。承擔掃雷任務的船是臨時調集的冇有武裝的木製拖網漁輪，人是從北海港口找來的淺顯漁民。木製漁船在安靜冇有波浪的海麵掃雷是能夠的，但海峽的流速有4節，將掃雷器放入水中，船就不能進步了。並且淺顯漁民冇有掃雷經曆，一聞聲炮響就躲。夜間掃雷時，又被土耳其人的探照燈照得如同白天。掃雷停止了一個多月停頓甚微，但丘吉爾卻急於取勝。卡登在無可何如之際，隻好辭職，羅貝克少將接任批示，並打算於3月18日全麵打擊。

1914年夏末，第一次天下大戰發作後，英國見西部戰線呈現僵局，因而但願能夠在東部戰線即土耳其方向翻殘局麵。土耳其與俄國向來就是夙敵。英國但願能夠打通達達尼爾海峽，與俄國軍隊彙合，兩邊夾攻德國，因而策動了通過達達尼爾海峽，攻陷土耳其最多數會君士坦丁堡的戰役，也就是明天我們所說的伊斯坦布爾戰役。

◇作戰氣力◇

英法聯軍冇有想到土耳其人早就發明瞭他們活動的規律，曉得他們普通是從靠近亞洲的一側後退，土耳其人偷偷在海峽的亞洲一側安插了很多水雷，當法艦一轉舵，冷不丁就撞上了一枚水雷，跟著一股沖天的水柱，龐大的兵艦和艦上的600多人像石頭一樣沉下去了。看著水上旋起的旋渦和四周炮彈落下濺起的水柱，隨艦隊進步的掃雷拖網隊起首擺盪了，它們不顧反對和打單，掉頭以最快的速率逃出海峽。