德國決定打掃大西洋

◇作戰氣力◇

以亞平寧半島、西西裡島和突尼斯之間突尼斯海峽為界，分東、西兩部分，均勻深度1450米，最深處5092米。地中海鹽度較高，最高達39.5‰。

兩邊為了戰役晉升兵器設備

1941年 432 217

當時鄧尼茲又犯下了一個非常嚴峻的戰術弊端，他竟然命令統統的潛艇在通過比斯開灣時，非論是返航還是返航一概浮出水麵，用高射炮與盟國飛機停止較量，成果這一戰術讓德國的潛艇喪失非常慘痛，僅僅是在1943年2月就喪失了19艘。

地中海有記錄的最深點是希臘南麵的愛奧尼亞海盆，為海平麵下5121公尺，地中海是天下上最陳腐的海，汗青比大西洋還要陳腐。

1940年的夏秋之際，當時的情勢對於潛艇作戰非常無益，而在這一段時候，英國的護航力量也已經虧弱到了得不堪一擊的程度。9月份，英美達成了和談，美國用50艘舊的擯除艦租借英國在西印度群島，百慕大以及紐芬蘭的海空基地，即便如許，也不能當即竄改英國在大西洋的護航情勢，“狼群”仍然為所欲為。

大西洋護航戰德國“狼群”對商船的進犯環境時候 擊沉商船數量（艘） 擊沉商船噸位（萬噸）

9月11日，美國的羅斯福總統宣佈美國在大西洋的護航原則：美國將對大西洋的德國艦艇實施不等對方起首打擊就予以打擊的“見了就打”的政策，這實在就等因而美國對德國的不宣而戰。而希特勒則在1939年9月開端向德國的水兵將領下達了嚴格的號令：“任何德國潛艇和兵艦不準在大西洋進犯美國船隊”。即便如許，當美國插手護航任務後，還是與德國潛艇之間產生了牴觸。

僅僅是在7～9月，德國潛艇就在北大西洋統共擊沉了130萬噸位的商船，但也是以喪失了32艘潛艇，據統計，在全部1942年，盟國船隻被擊沉1160艘，總噸位達到了626.6萬噸，遠遠超越了英美製作的新潛艇的噸位，而德國也喪失了87艘潛艇。

1943年3月 82 50

在1941年的最後3個月時候裡，德國在大西洋的潛艇戰進入了所謂的“冷落期間”，因為在當時，為了共同北非疆場和東線疆場，大量的潛艇被派往地中海和波羅的海，這就導致在大西洋作戰潛艇的劇減。

1940年7月～10月 205 108.9

1943年5月 34 25

等進入到了1942年5月，美國也開端加強東海岸的護航，但是這個時候德國潛艇在南部的加勒比海獲得了豐富的戰果。僅僅在5、六月兩個月，就擊沉了75萬噸位的商船。

到了7月份，美軍登岸冰島，代替英國守軍保衛冰島。隨後，美國再一次擔當起了冰島以西護送運輸船隊的任務。而這也標記取美國已經捲入了戰役。

鄧尼茲代替雷德爾出任德國水兵總司令

在全部3月份，德國潛艇一共擊沉了82艘盟國商船，達到了50萬總噸位，這讓英國水兵部感到“仇敵向來冇有像3月份頭25天那樣幾乎粉碎了我們的交通線”。就如許到了5月份，“狼群”又擊沉了34艘商船，總計有25萬總噸位，但是這一次德國潛艇的喪失卻高達41艘。這也更讓鄧尼茲感到：“潛艇喪失數上升得如此之快，是人們冇法預感的。”因而他以為機載雷達能夠會讓潛艇完整喪失了水麵戰役才氣，鑒於此，鄧尼茲不得不承認：“在大西洋戰役中我們敗北了。”