“那台發動機已經完整爛掉了，拆了它，我手裡頭有台農用小四輪上拆下來的柴油發動機，800CC，V形雙缸，50匹馬力，固然體積大，粗笨，振動大，噪音大，但它省油，可靠，毛病低，轉矩大”

周青峰一臉板滯，固然五千塊是少了點，但他甚麼時候成了這位馬徒弟搞技術改革的實驗品了？

長江750，天.朝摩托車產業中的一朵奇葩。見證過天.朝摩托車產業從起步，到光輝，到落寞全過程的一款車型。

“你也想玩車？”那小青年倒是熱忱，呱呱呱呱的聊起他的車來，等交jǐng開了罰單，把他的車拖走後，兩人已經開端稱兄道弟了。

可最後他還是點頭同意了，市道上的摩托車馬力和扭矩都偏小，在戈壁戈壁地形跑不起來，大馬力的重型摩托車都是外洋入口的，一點不便宜，“甚麼時候能來取車？”

“是的。油箱要大，在不加油的環境下能開很遠，另有配上一個大大的雜物箱，全部車要健壯，能在卑劣環境下普通事情，易保護。”

“呃...，我想買台摩托車。”

“你按我這個地點去，找馬徒弟，那人傳聞本來是軍隊裡的汽車兵，退伍後乾補綴，技術那是冇得說，我好幾個兄弟都在他那邊改的，包你對勁。”

這回輪到周青峰傻眼，這麼一輛襤褸另有改裝的代價？

最多的時候，出產這款車的國營工廠有十七家，產品型號多達八十多種，吃成本能吃成如許，活著界上也是獨一無二的。

越野車冇有希冀了，獨一的挑選變成了摩托車。

周青峰這幾rì閒著就一向跟許芸打電話發簡訊，偶爾打情罵俏的，挑逗一下本身這位心* 愛的教員，許芸偶然候會跟他親熱的說幾句，偶然候又峻厲斥責，或者乾脆不睬會，這此中倒也其樂融融。

這位馬徒弟俄然插了句：“開著他霹雷隆的滿街上亂闖？”

那天的收成早就盤點出來了，竟然隻要十三萬，遠遠低於他的預估，不過老肖臨死的贈送，加上他手裡的，倒也有近三十萬了，勉強夠用了。

周青峰差點被嗆著，無法的說道：“行吧，那我先歸去了，一個禮拜後我給你電話。”

他在十三坊每天換一家旅店住，成果卻搞的有些像是本身嚇本身。但他還是不敢低估條.子和地痞地痞的jiān猾狡猾，說不定對剛正等著他跳出來呢？

“買一台？還是想改裝？”

他現在手裡隻剩下十二萬，國產的皮卡都要十來萬，入口的要幾十萬乃至上百萬，現在的經濟前提，底子買不起。並且就算他能弄來車，他也不會開，有車也冇用。

“是如許的，不管是買也好，改裝也好，我想要台特彆的摩托車，馬力要大，啟動和加快都要快，油耗大點冇乾係...”

謹慎翼翼的把本身藏好，靜觀外界竄改，但隨後的一個禮拜，一點風吹草動都冇有，直到一月二十號，電視報紙上竟然都冇播任何動靜，明顯是被人強迫壓住了。這是為甚麼呢？周青峰非常奇特。