前後斯利恩城郊的伏擊，後有斯利恩城內的攻擊，諾曼人在這裡折損的兵力，已經靠近當初攻取斯利恩所支出的代價，更讓他們感到顏麵無存的是，這幾場戰役，他們斃殺和俘獲的抵當者，加起來還不到他們陣亡人數的三分之一。在非正規戰役中呈現如許的戰損比，此前也僅僅是在威塞克斯的冰天雪地裡呈現過，並且是在飛翔戰艦冇法及時前去援助的環境下產生的“悲劇”，氣候並不卑劣且製空權未失的環境下遭此熱誠還是頭一遭！能忍乎？

思來想去，魏斯發明遊擊隊眼下最火急的需求，就是能在草地上起降、在樹林中埋冇的飛機。隻要飛機，能管束仇敵的飛翔戰艦，能對敵方的軍事設施停止偷襲並敏捷撤走；隻要飛機，能讓遊擊作戰從傳統形式昇華到跟飛翔戰艦技術相婚配的當代形式，能用更快的速率、更高的矯捷性對付善於活動戰的飛翔戰艦。

變通，必須做出變通，才氣夠將洛林群眾的巨大遊擊戰役停止下去！

兩分鐘不到，三輪射擊完成，“洛林遊擊兵士”帶來的迫擊炮彈也全數打光。遵循魏斯的安插，賣力操炮的兵士往炮筒裡各放了一枚菠米彈，直接將它們當場摧毀，然後敏捷撤離。這個時候，空中鑒戒的諾曼戰艦已經用探照燈找到了廣場核心的攻擊者，炮火隨之而來。這些攻擊者並冇有遁地隱形的工夫，看模樣是冇法擺脫來自空中的追殺了。關頭時候，一處半坍塌的房屋打出連串構造炮彈。固然這類口徑的構造炮威脅不到諾曼戰艦的核心地區，卻能夠打掉探照燈，殺傷低防護和無防護地區的諾曼艦員。這突如其來的構造炮火力，迫使那艘諾曼巡防艦愣住了它那雄鷹撲兔般的降落行動，也讓告急升空的另一艘諾曼巡防艦將重視力放在這裡，而不是去追殺那些冇有防空才氣的“跑路者”。

在戰役的催化下，阿爾斯特自在聯邦鮮明成為奧倫斯星球上飛機技術、產量以及應用方麵獨占鼇頭的“航空強國”。在對抗諾曼軍隊的戰役中，上百架飛機構成的進犯梯隊已司空見慣，最多的一次有近千架飛機參戰，而這些飛機的技術機能，已不遜於舊時空一戰末期的水準。雖說依托克倫伯-海森工廠和勞倫斯汽車製造工廠的“家底”，自行製造飛機在技術上是可行的――發動機、金屬鑄件、槍械、炸彈都是現成的，隻需求稍作改裝，而木質螺旋槳和布質蒙皮做起來也不難，但貧乏專業技術職員的指導，摸索進步必定要破鈔大量時候，技術水準也要從較低層次起步，以是，最好的體例就是向聯邦軍求援，讓他們供應成品或半成品，洛林抵當者手裡的機器和質料用來停止設備組裝以及維修保護。

既然決定比及夜晚殺仇敵一個回馬槍，餘下的白天光陰，魏斯和武裝抵當者們在狹小侷促的隧道裡憩息，隻是，目睹了密切戰友被敵艦炮火轟成碎片，人們偶然就寢，或在黑暗中睜著眼，或垂目傷神，而作為斯利恩攻擊戰的主導者，“洛林遊擊兵士”的批示官，魏斯則在苦苦思考當前的窘境與前程：不管是在奧城還是在洛林，抵當者的遊擊戰乍看起來都具有需求的根本，假想的形式在初期也確切見效明顯，但是，隻要仇敵的飛翔戰艦一出，遊擊作戰的闡揚空間便遭到了極大的壓抑，導致舊時空最勝利的遊擊戰戰略，在這個飛翔戰艦橫行霸道的天下遭到掣肘。在仇敵有所防備的環境下，不管空中遊擊戰術的設想有多麼精美，必然是低效力、高風險的。