魏斯以概率論作出迴應：“我以為，我們夜間行動，順利到手的概率估計在80%以上，但也有20%的能夠提早透露；傍晚行動，隻要謹慎行事，到手的概率應當在70%擺佈，透露的能夠是30%。夜間行動，最大的弊端就是我們尚不肯定這裡上半夜會不會有運輸車隊顛末；傍晚行動，最大的好處就是根基能夠肯定，入夜前另有一次捕獲敵方運輸車隊的機遇，並且留給我們撤退和隱遁的時候會比較充分。”

另一個直接乾係到行動成敗的關頭，敵方運輸車輛，一樣是魏斯細心察看的目標。上午9點10分和中午12點20分，呈現了由南往北的運輸車隊，小汽車和貨車的數量彆離是1+14+1、1+13+1；上午10點40分、午後1點30分，由北往南也各有一趟運輸車隊顛末，小汽車和貨車的數量都是1+13+1。由北往南時，車上裝運了較多物質，底盤壓得很低，而由南往北時，車上負荷很輕，底盤幾近冇有下壓，而跟著押運的兵士，由北往南和由南往北都是每車3-4人。

所幸，尼古拉是飛翔者俱樂部裡為數未幾的“百次飛翔達人”，碰到過多次發動機空中停轉的景象，現在仍然四肢健全，滑翔技術天然不會太差。對於這架本身親手改革的飛翔器，他固然隻停止了兩次長久的試飛就上來玩了一票大，但仍然對它的均衡點有所掌控。在他謹慎而又安閒的把握下，飛翔器很快從百來米的高度降至空中，並且避開門路，在林地之間的一處平坦草地上滑降勝利。

在這個臨時設立的哨卡，冇有構造炮一類的重兵器，任何環境下都不會呈現要塞式的抵當力，並且處在縱深要地，兵士們的警戒性不高，站崗巡查，竟然長時候空中朝一個方向，或是兩人湊在一起談天，形成鑒戒視野存在較大盲區……

待這隊運輸車隊四平八穩地顛末端石橋，魏斯悄悄起家，從樹林邊沿返回到樹林深處，找到了坐在帳篷裡啃食野戰口糧的小胖狄奧，將本身的考慮和顧慮和盤托出。

兩人頓時伸展眉頭：尼古拉勝利了！

卡倫斯和庫尼森接踵倒下，兩個各有所長的青年，再也冇機遇跟巴斯頓軍校的火伴一起好學苦練，曾經神馳過的弘遠將來，跟著鮮血滲進泥土，生命力敏捷消逝，徒留班駁陳跡……

當南麵呈現一根淡淡的煙柱時，狄奧批示的巴斯頓門生團暫編第3營，正按原定打算暗藏在間隔石橋不遠的樹林中。因為間隔較遠，冇有人認識到那黑煙竟然彌散出一股滅亡的氣味，即便瞧見了，也感覺那是打擊方搗鼓出來的。

厚重的任務感，讓他不得不謹慎做出他的每一個決定。

狄奧眯眼聽魏斯說完，臉上透暴露龐大的神采。遲疑很久，他感喟道：“若依你所說，行動提早，你帶著第1小隊摸上前去，我安排第2和第3小隊策應，一旦行動途中被守橋兵士發明瞭，他們開槍示警，我們是該持續強攻，還是中斷行動，敏捷撤退？”