詹天佑的心中儘是疑問，張家口真的能夠構築這麼長的門路麼，接下來的路程證瞭然這一點，出來以後，速率都冇有減弱多少，馬車一向都冇有停下來，一向保持這快速，而敏捷的速率，讓馬車在門路上麵快速的進步，一刻鐘，兩刻鐘的，一個小時，40千米以上的時速，必然程度上，讓這裡已經是闊彆張家口了，詹天佑這才重視到，這些水泥路一向都在延長這，在出了張家口以外，更加的快速，要曉得，張家口的水泥路，不過是7米擺佈，但是在這裡，足足有40米以上，雙向足以包容6輛以上的馬車並排的行駛，這代表這甚麼，這是一條快速的門路，並且一覽無遺。

這時候，辦事員上前，通報大師路途的位置，間隔包頭大抵另有30千米，遵循這個路程，不超越一個小時，就能夠到達包頭，乃至切當的說，已經到了包頭的地界了。

辦事職員從箱子內裡，拿出了一個個的托盤，在每個坐位的前麵，能夠放下來一個支架，能夠安排這些餐盤，這是一頓免費的午餐，是後代的快餐的模樣，每小我 一份，四菜一湯，湯放在入口處，需求到那邊盛，剩下的，能夠放心享用。

重型挽馬的速率並不快。他不是以快速著稱的，40千米還是能夠跑的，但是如許的話，最多2小時，就落空馬力了，大抵兩小時以後，火線呈現了一片大的修建物，馬車的速率開端放緩，重型挽馬。加上 一個足以包容50人的大型馬車，要減速，需求緩衝，差未幾用了10分鐘的時候，才把速率降落下來，停在了前麵的房屋當中，這些人，下來如廁，然後。天然有高速公路的事情職員，停止換馬的功課。

馬車上的人越來越少，詹天佑由最後的震驚轉為了麻痹，到最後，乃至有些皺起眉頭，因為已經靠近了大片大片的室第區，人丁也相對比較繁華了起來，很較著已經進入了包頭的中間城區。但是，到最後，詹天佑都冇有看到，所謂矗立入雲的鍊鋼高爐，這是一個產業區最大的標記，沖天的煙霧，看起來比較的欠都雅，但是實際上，代表這產業的力量，鋼鐵是一個國度的脊梁，有了鋼鐵，其他的統統才氣夠順利的出產，機器設備，東西，槍炮，幾近是門類完美，一個國度的戰役力和潛力，在很多程度上，是跟鋼鐵畫上一個等號的，這也是首要的一個標記。

不過如許的速率能夠耐久麼，350千米擺佈的間隔，如果一向都是以40千米，乃至以上的速率行駛的話，他對於馬車8小時到達包頭，不再思疑了，隻要這個門路，一向的這麼通行下去。到達，應當是不成甚麼題目的。獨一一疑點就是，如果馬力破鈔殆儘瞭如何辦。

反倒有人不樂意，一些方纔來到這裡的，對於這些飯菜不滿，對於此，馬車的辦事員也冇多說甚麼，不要的話，直接帶走，他們的換馬，隻是幾分鐘的時候，底子就冇有留下用飯的時候，當辦事員拿走的時候，那些傢夥們開端慌了，開端向辦事員們要求，辦事員們這才他們的飯菜拿過來。

換馬很快，辦事員和馬伕都奉告大師，隻要3分鐘擺佈的時候，有甚麼需求的加快的，大部分人都在原地等候，隻要少部分人去廁所如廁。當馬車再一次的開行的時候，速率彷彿較著的加快了，火線傳來了一陣騷動，詹天佑重視到，辦事員正在翻開幾個大箱子，詹天佑記得，在上一次下車的時候，這幾個大箱子是冇有，明顯，是換馬的時候，帶上來的。