在京張鐵路上麵過了一遍，修路當中跟乘坐列車，這美滿是兩回事，說實話，他不是冇坐過，在鐵路階段貫穿的時候，作為工程師，都會坐第一班的列車，查驗鐵路的貫穿程度，趁便也是宣佈這個鐵路的貫穿，作為客人，坐在這個列車上，還是第一次。

鋼軌，中國從開端鍊鋼開端幾千年，西法的大範圍鍊鋼也從漢陽鐵廠開端，也這麼多年了，在這麼多年的時候當中，卻出產不出來一根合格的鋼軌。曾經在修建京張鐵路的時候，漢陽鐵廠，也向他保舉過剛纔，作為 一個工程師，鬆散是最關頭的一點，這是中國的第一條鐵路，如果換成本國的工程師，或許會因為賄賂的乾係，給他們利用，但是對於他而言，絕對不成以，究竟上，更早修通的平漢鐵路，它的設想速率極慢，連京張鐵路的二分之一都冇有達到。

詹天佑一下子，慌亂了，他跟包頭又甚麼乾係，有甚麼才氣弄到彩布和錦布，再三詰問，這些人對包頭其他的，底子就不曉得，這也太奇特了。聽到如許各種百般的訊息，更加的蒼茫了，莫非之前 楊世勳說的，是騙他的，有鋼鐵廠，對於晚清，彆說是一個鋼鐵廠了，投資大一點的紡織業，都是一個大衛星。讓人震驚的存在，更何況能夠出產出萬噸鋼材的年產量的鋼鐵個人。這也太虛幻了，不過有一件事情是能夠必定。包頭必定產生竄改了，他有幸見到了彩布，卻冇有看到錦布，隻是傳聞，能夠說這些玩意巧奪天工的，乃至外洋都看不到如許的布匹，可惜這些跟鋼軌有甚麼乾係。

“到了？”詹天佑看著麵前的修建，四層高的洋房小樓，整整齊齊的，在浩繁的平方當中，顯得特彆的惹人諦視，微微的一愣，他認出來，這是水泥紅磚的屋子，乃至外牆，還粉刷了水泥，看起來，更加的整齊大氣。

包頭能夠出產鋼軌，還是重軌，這是阿誰楊姓的晉商所說的，在各方麵的動靜都冇有獲得，對方這麼信誓旦旦的，必然程度上麵，在詹天佑的心中，閃現起了一按希冀，是與不是，去了就曉得了，以他的眼睛，足以判定出是與不是，至於傷害的題目，他向來都冇有考慮過，又不是龍潭虎穴，隻是間隔京師六七百千米的一個包頭，又有甚麼可駭的。

全部中國，連亞洲都冇體例出產出來的重軌，乃至天下上稀有的列強，能夠出產出合適標準的重軌鐵路的，寥寥無幾的，英法德美最多再加上一個意大利，其他的，乃至連俄都城是勉強出產，標準上底子不過關，就連俄國本身的鐵路，都冇無益用本國出產的鋼軌。

此時，京張鐵路已經全線貫穿了，張家口因為車站的乾係，車站這邊非常的繁華，本身，需求用馬隊，一點點的把貨色運出去，現在，構成了一個火車車皮，不但速率更快，並且更加的安閒，故而鐵路一代，構成了一片首要的市場，在詹天佑的眼裡，這是全部中國產業化的起點，鋼軌，鐵路，這是一個國度的產業血液和脈搏，有了這些強筋的動力，必然程度上麵，會晉升全部國度的火力，隻不過，這個脈搏和血管還太果藐小了一點，對於這一點，誰也冇有多少的體例，隻能先鋪設，將來有力量了，再改進。

“先生，這裡是車站，去包頭的車，都是在這裡解纜！”車伕恭敬的說道。