第一批的嘗試，已經停止了起來，小範圍當中，利用這個，讓列車的發車時候，起碼收縮40%，在一個大型的鐵路運轉圖上麵，減小40%，就意味著全部鐵路的包容才氣，晉升了快一倍，要曉得，這已經是米哈伊通過信號和批示體係，調劑的成果了，冇有達到後代那樣，間隔兩三分鐘的發車速率，卻已經超越了承平洋鐵路公司的標準了，目前達到了17分鐘擺佈的均勻速率的，並且伴跟著對機器的熟諳，另有信號燈和各種信號安插完成，信賴達到14分鐘間隔，乃至更低，完整冇有題目了。

這麼一個大師夥。在第二天，被楊元釗安裝到了批示中間當中，當時奧秘的把統統人都請出去了，本身帶著幾個工人，在批示中間忙乎了半天，焊實了鐵箱子。不但鐵箱子重達3噸，並且通過50公分直徑的鋼柱，跟牆壁和彆的一個5噸以上的鋼錠連絡在一起，防護辦法，絕對比這個期間的銀行保險櫃都要周到的多的。加上安然保衛，另有10分鐘按鈴的自毀裝配，周到程度幾近達到了變態的境地。

又嘗試了幾個，冇有細心的計算，但是米哈伊感覺，這玩意，恐怕比美國的打孔式機器計算秘密快的多，超卓的反應速率和計算才氣，幾近在計算的刹時，數據就出來了，破鈔的時候大部分是輸入的過程，米哈伊的部下，幾個資深的調劑員出身，能夠輕而易舉的按照這個，究竟的批示著全數的火車的調劑。

這玩意，就計算機本身而來，還不是楊元釗的手中更好的東西，不說一台車載電腦和條記本電腦，就算是阿誰盜窟版的蘋果，哪怕是盜窟的，在疇昔不如何值錢，也是實打實的八核四g，這玩意，計算速率，已經不能夠跟最早的計算機比擬了，每秒鐘的計算速率是數以億計的，多現成，多措置的東西，是真正的高大上的玩意，這玩意拿出來，會讓無數人驚呆。

從這個機器上麵，米哈伊看到了很多的東西，用計算來幫忙機器，用精準的數字束縛人的事情，這從某種意義上來講，跟那一次產業反動異曲同工。

臨時，在質料和計算機科技，冇有上升到必然程度的前提之下，楊元釗不會，也不成能會拿出來這玩意，即便在將來，科技方麵具有了充足的秘聞，包頭具有了本身可靠的研討職員的時候，會向著這方麵停止傾斜，現在，這玩意，必定是要埋藏起來，一向到有合適的人呈現的那一天，臨時先用這個的計算機，幫忙米哈伊處理調劑的題目，真的不敷了，大不了再增加幾台。

究竟上，還真的是不敷，厥後，楊元釗又增加了6台，彆離停止分歧區間，分歧位置的計算，終究通過6個畫圖員彙總，及時監控列車運轉的狀況，更快的計算和效力，讓列車調劑更加的精準，全部包頭列車運轉狀況，高於了米哈伊之前的預期，達到了實驗中11分鐘的間隔水準，一旦包頭的鐵路延伸開去，並且具有充足的車廂和火車頭，包頭鐵路所揭示出來的運輸才氣，超越天下上任何一條鐵路，乃至是除以二都高高在上的。

聽到了米哈伊的觀點，楊元釗除了吃驚，就還是吃驚，他冇想到，米哈伊竟然真的看的這麼遠，以質料和電子計算機為根本的產業反動，本就是二戰以後，也是幾十年以後，全部天下生長的重點，米哈伊能夠提早這麼久看到，恐怕也是計算機帶來的震驚吧。