以西北強大的扶植才氣，在巴格達鐵路貫穿的環境之下，漸漸的蠶食，髮簪，扶植得力，能夠兩三年以後，西北會在中東具有一個穩定而強大的港口。到底會在那裡，不成製止的，楊元釗神馳了起來，他曉得，穆默正帶著輿圖前去這裡，那是中東的輿圖，德國奧妙的權勢範圍，隻能夠由穆默這個交際官，拿給西北的高層來看，讓他們遴選合適的處所，乃至會有一些根本的水文和地形質料，楊元釗冇想到，穆默到達了以後，還真的給他了一個欣喜。

遵還是理來講，巴格達鐵路，不但單是一個經濟題目，而是一個經濟和政治兩重連絡的題目，從某種意義上麵，這是一個非常龐大的題目。

西北不傻，楊元釗更加不傻，隻不過是比大多數人，更加的有目光罷了，隻要中東的石油，冇有大範圍的被髮明的前提之下，楊元釗的目標幾近不成能有人猜出來，謀奪中東，恐怕這句話明擺著說出來，都不會有人信，中東是個甚麼處所，那是一片不毛之地，到處都充滿著戈壁和貧困的部族，冇錢，冇特產，乃至連水都貧乏，英國不是因為保護蘇伊士運河的話，乃至連一眼都不會看中東諸國。

獲得了動靜以後的楊元釗心複鎮靜的，西北乃至連中都城冇有出去，現在節製的隻是三個省分加一個包頭特彆行政區，將來能夠會持續向西，甘肅，青海，新疆這些省分，都在楊元釗的範圍當中，反倒是東部，因為一些顧慮，臨時楊元釗冇籌算脫手，2年的時候，不敷以讓西北節製下廣漠切人丁浩繁的國土，與其冒然的進入，倒不如戰役生長，先度過一戰這個機遇再說。

德國交際部起首接到了這個提案，因為巴格達鐵路的題目，已經成為德國政壇最存眷的題目之一，這個提案，交際部並冇有粉飾起來，而是直接拿給了威廉二世，威廉二世是一個很有定奪的帶領人，敏捷的調集了官場和軍事方麵的職員，停止閉門的集會。

可沙皇有錢，不代表俄羅斯有錢，相對而言，俄羅斯當局在幾個列強國度當中，絕對是最冇錢的那種，他要對峙下這一場戰役，隻能夠依托沙皇，沙皇會拿出小我財產麼？楊元釗很必定肯定，不會，一戰前期，俄國已經是困難重重，乃至連沙皇在朝的根本都不存在的環境之下，沙皇尚且冇有拿出來，白白的便宜了蘇聯，讓蘇聯通過這一筆資金，獲得了重生，在1929年經濟危急當中，大肆抄底天下，建立起了一個龐大，讓天下側目標產業體係，這一戰還冇有打到阿誰程度，如何能夠會拿出來。

地盤乾係著一個國度的主權，一些激進的，或者是對中國，對西北不太體味的官員，直接提出了貳言，給掉隊的中國，乃至隻是掉隊中國的一個地區的西北，割讓地盤的話，這是不是有損德國活著界上麵的職位，要曉得形象這玩意，不是一朝一夕就能夠建立起來的，但是一旦構成了某種趨勢，就很難逆轉。

從這一個提案上麵來講，倒是一個別緻的處理計劃，遵循西北供應的東西來看，西北相稱的有誠意，不但能夠承擔全數扶植用度，對德國派出的職員賜與高薪，還承諾了以後很多便當，比如停靠和補給用度，通行量，另有就是，能夠答應德國淺顯貨船和兵艦，在這裡停止給養的彌補。彷彿能夠接管，可有一個很大的題目就是，德國需求支出地盤。