包抄虹橋機場的是林師的軍隊，林帥是個很會用腦筋兵戈的將領。在他看來操縱好好地操縱虹橋機場的奇特局勢，操縱得好，在開戰時能夠給租界裡的守軍一個“欣喜”。

虹橋機場，建於1921年。昨夜赤軍攻進上海時，這裡的停機坪上仍然逗留著三十架飛機。此中二十二架是南京百姓當局最後僅存的戰役機，其他的滿是商用客機。南京百姓當局在這裡本來安設了一個營的守備兵力，而厥後自英國駐軍的一個印度殖民地加強連進駐此地。

平海號是不久前被赤軍的蛙人軍隊炸得坐沉江陰最後被俘的寧海號巡洋艦的姐妹艦。由日本供應零組件，設想圖與“寧海”一樣，並聘原“寧海”艦的造船長任神保總南擔負江南造船廠的技術總工程師賣力監造。該艦於1931年6月28日安設龍骨，為了鼓勵國產新艦的便宜，水兵部長陳紹寬親身到廠列席該艦的完工典禮。

為了掩人耳目，赤軍臨時冇有操縱這處機場，仍然做出其被團團包抄的模樣。

薩菲羅斯號進黃浦江後，很快開進了江南造船廠，戰役海號貼靠在了一起。在趕走無關人等後，雕像被搬出來，裝上了平海號，而後趕來的林海，也登上了船。

但是平海號最大的上風，就是艦魂這個不科學的存在。

柴克雷準將對布蘭爵士抱怨道。要戍守租界。精確的做法該當是集合兵力，蝟守成一團，背靠大海方向，藉助兵艦艦炮保護戍守待援的。但是兩天前他在南京百姓當局的主動要求下，將租界裡一部分的軍隊外派出去，幫忙協防，占據了閘北車站，虹橋機場另有寶山船埠這幾條計謀要地。

但現在，這麼一艘強大的戰艦。已經落入赤軍的手中。 梅登司令很想現在就命令開炮，將該艦直接擊毀在船廠中。但是他接管到了的倫敦的唆使，必須極力地遲延時候，保住租界，乃至還要求他保住上海的登岸點，以給來自“日本的救兵”登岸的空間和時候。

林漢的銀彈擊不倒他，獨一的題目是，這位營長也是一名地下黨。

“父親大了，我已經籌辦好了！”

兩人透過窗戶望去，從西邊方向飛來了一個飛翔中隊的飛機。目測過，他們的飛翔高度在一千米擺佈。柴克雷準將拿起望眼鏡望去，這些飛機滿是雙翼機，機頭全數漆成成了米黃色，而機翼上則漆著敞亮的紅五角星。柴克雷準將見過這些飛機照片。大英帝國諜報處給出的質料這是蘇式的波2 鍛練機，不過中國人將他們改革成了火線轟炸機來利用。

布蘭爵士尖叫道：“中國人想乾甚麼，要轟炸租界，他們瘋了嗎？”

身為鍛練機，波2 最大的上風就是駕駛輕易，對新手飛機員極其友愛，淺顯的菜鳥新手，隻要顛末四十小時的飛翔練習便能夠伶仃駕駛。賣到中國的這批，是按照林漢的要求停止了機應的改裝設想，換裝了德國人供應的150 馬力的發機機。速率更快一些。載彈量也有所上升。單人駕駛時，該機能夠搭載一枚100 公斤重的炸彈外加一挺機身機槍。德國方麵參考了波2 的設想，也開辟出屬於本身的鍛練機go145 ，本年方纔列裝軍隊。隻不過考慮到國際影響。這款飛機冇有賣到中國。

波2 改這麼快就呈現在租界上空，赤軍在上海市的野戰機場已經扶植結束，現在那兒乃至能夠起降霍克ii型戰役機，隻是因為呼應的燃油補給還在運輸的路上，該野戰機場還不能完整闡揚感化，但這也隻是時候題目。