二人的意念，能夠以認識象節製身材一樣地，等閒地把持船上每一個零部件的事情狀。比發動機停機熄火或啟動，火炮在無人把持的環境下“主動”完成提彈、裝彈、對準、射擊等一係列行動。當然，如許做的話會耗損大量的信奉力。如果需求，兩人能夠讓艦員在上廁所時廁所門被關牢卡死出不來。這艘船實在屬於二人掌控的“小天下”，在“德意誌號”上，林漢與漢娜完整就是即是同神明普通的存在。

這一“吉祥”事件又一次激發了顫動，但“德意誌”號還是遵循打算，定時在九點整返航。跟著一聲汽笛響，蒙著“靈異”光環的“德意誌”號袖珍戰列艦，緩緩地駛出了錨地，停止建成後的第一次下水海試。

以林漢和漢娜的才氣，倒是有體例晉升德意誌號的速率和火力。隻是正如林漢所說，他以為信奉之力最有效力的運作體例不是改革這艘十年後就要過期的兵艦，而該當是用於製造更先進的設備幫忙德國產業完成財產進級。在二戰開打之前，他和漢娜都不會再在“德意誌號”上華侈半點信奉力。

“德意誌號”全艦員超越一千人，但如果林漢和漢娜需求，完整能夠丟棄海員，然後象把持本身的身材一樣地自在節製這條船，令其在“無人駕駛”的狀況下也能普通停止戰役。

為了保持奧秘性，林漢和漢娜隻在桅杆尖上現身了數秒，然後完整虛化消逝，本體直接和“德意誌號”融為一體。

當太陽在東邊的海平麵上緩緩升起時，林漢和漢娜走到陽台上，沐浴在金色陽光下，對著信徒擺出一個閃閃發光的pose後。當著一乾信徒的麵，象泡沫普通地緩緩虛化消逝，這神蹟普通的行動令他們部下一乾信徒們的信奉更加地果斷了。

“德意誌”號下水這一天，林漢和漢娜不測埠獲得了“實體”。79免費閱這一事件，導致了兩人前麵所作的佈局需求停止大輻度的竄改。疇前貧乏實體，冇法以實在麵孔現身的二人，隻能通過代理人做事，但現在能夠親身脫手了，很多策劃中的計劃能夠加快停止的進度。

一艘大型戰艦建成，從下水到終究退役，普通都要顛末半年以上調試，兵艦的動力體係，火控體係都要停止長時候的測試、調劑、磨合，期間按照測試的環境，偶然乃至還要重回般塢停止大範圍的修整。象德意誌號，目前他的艦首設想就有些題目，趕上卑劣的海況時，高速前行時前船麵上浪嚴峻，乃至會產生海水倒灌進主炮炮管的征象。彆的，德意誌號傳動裝配的磨合方麵也有些纖細的處所需求調劑改進，艦體形狀的設想雖是幾次考證的產品，但纖細處一樣冇有達到完美的境地。

那頓不知是“夜宵”還是算“早點”的大餐停止了一全部早晨，林漢總算在天亮之前，將教內教外的統統事件安排結束。

德國世仇法國人的報紙報導的環境也和英國人差未幾，而後那晚顫動全市的“薩菲羅斯教大天使長來臨”的典禮的動靜緊跟著傳出後，“勝利女神來臨德意號不過是德國人搞的光影把戲”的說法更是甚囂塵上。作為事件的產生國德國本身，已被經濟危急折騰得坐在火上烤的德國當局，當然對此死力否定，反而將其視為凝集民氣軍心的好機遇而從中推波助瀾。

艦上千餘名海員，並不曉得他們駕駛的這條船已有了本身的“靈魂”，不過接連十天的海試中，海員們議論的最多的話題還是產生在桅杆頂上的“勝利女神”顯身的靈異征象。海員是科學的，這一吉兆在各方在故意人的鼓吹下，此時也已鬨得環球皆知。