2、參考t26的佈局佈局，改兩人車組為三人車組。

3、擴大炮塔座圈，依漢娜供應的草圖為為參考，重新設想炮塔。進步後座空間間隔，以便能安裝一門40毫米/60倍徑的反坦克炮。

為適應兩地糟糕的爛水地步形，在量產時對履帶和傳動佈局停止呼應的改進，將履帶寬度晉升到45毫米。

二號坦克身上，能夠看到厥後德國方麵“通用底盤”思路的雛形。該型坦克在設想出產之初，就考慮到了諸多變形車的開辟。

波蘭戰役結束後，在冗長的冬歇期裡，大部分的四號坦克都加裝了新設想的13毫米防空機槍，同時很多三號坦克按照法國的作戰環境停止改進，將側麵裝甲加厚到30毫米，總重由25噸增加到26噸，該型號被進級成e型。

不過這時德國海內，中型坦克已是三號坦克的天下，輕型坦克則是以二號坦克為主，一號坦克作為練習車，固然換裝了火炮，卻仍然隻能退居二線，充當坦克黌舍的練習利用，這也是這個型號的坦克的終究改進版。

遵循本來的開辟思路，這款坦克被定位為窺伺坦克。

在一年戰役中。西線疆場上約有一千三百輛二號底盤的戰車參予戰役，此中超越四百輛是他的各種變形車。在西歐疆場上，二號坦克及其變形車，是作為三號坦克的助手出戰。

不過希特勒在1932年提早半年下台後，在穿越者的乾與下，已經開辟出毛胚的克虜伯公司的lka1底盤，被直接扔到了一邊。曉得本身是在和時候競走的希特勒，已冇時候去等克虜伯公司完美的他的設想，他直接要求克虜伯公司直接抄襲英國聞名的維克斯輕型坦克設想，並定下達硬性目標：在1933年八月前必須出產出超越五百輛坦克托付陸軍坦克教誨師利用。

戰後獲得一號坦克最多的國度，是德屬波蘭。

首要啟事還是凡爾賽條約的限定，以德國那糟糕的兵工出產體係的身分。在曉得德工體係出產如此疲塌以後，希特勒不得不從下台一開端就對德國海內的兵工體係進計謀性的調劑，也影響到了該型坦克的出產。

在這之前，德國方麵已經通過蘇聯，偷偷地獲得了一輛維克斯坦克，以及蘇聯方麵轉手倒賣供應的該型坦克的圖紙。（注：蘇聯一開端購入維克斯mke的目標即對這類坦克停止測評，測試成果發明mke比他們本身研發的坦克還要來的優良，是以向維克斯采辦出產受權在蘇聯大量出產，蘇聯便宜的mke即為t-26輕坦克。一開端蘇聯出產的t-26為a構型(換裝蘇聯製dp機槍)，隨後將炮塔改裝變成一炮塔安裝37毫米炮，彆的一個炮塔仍然安裝機槍的異化構型，這兩種構型並冇有出產非常多的數量，真正量產的格式為b構型點竄型，安裝了45毫米坦克炮以及2挺機槍。終究出產型t-26除了改用了焊接製法，還采取了插手避彈構型的鍛造炮塔。）

而坦克開辟的遠期計劃，則是以三十噸坦克、88毫米~105毫米坦克炮、柴油發動機、通用底盤為終縱目標。

三號坦克則來自二十噸坦克開辟打算，最後古德裡安提出了其接受上限不能超越二十五噸的限定，以適應歐洲的橋梁。

g型是1941年法國戰役結束後呈現的，其火炮安裝的是從緝獲的法國b2坦克和s35坦克上拆卸過來的47毫米/35w倍坦克炮。法國戰役結束後。德國陸軍從法國人身上緝獲大量這範例號坦克炮，出於廢料操縱的啟事，將其用於給海內的1號坦克停止了火力進級。