技師接下來的題目則是，“趙官人，看這圖，畫圖的也是裡手。可這圖內裡錯處太多，我可不敢脫手。”

趙嘉仁不竭正向反向轉動大輪子，船舵也隨之竄改角度與方向，僅僅靠了船舵，大船就精準的進入航道。

以後一個月的時候裡，趙嘉仁都留在福州。即便官僚體係冇有難堪，並不即是趙嘉仁就能立即達成目標。宋朝在很多處所近似冇有電的新中國，但是冇有電畢竟是冇有電。趙嘉仁要辦的事情又是一艘船的買賣而不是一雙襪子的買賣。

正因為如此，齊葉搖著頭說道：“另有一家，內裡的工匠是那位廠主的門徒。這兩家之間鬨得很糟糕，如果你選了這家，除了技術不如那家以外，你今後是不消再想去那家修船造船。你可得明白。”

“不就是艘船麼。趙兄弟何必非得和那位廠主活力。他說如何改，你便聽他的就好。”齊葉抱怨道。

一個月疇昔，船維點竄革結束。趙嘉仁真正做好返航籌辦是在船隻維修結束的七天後。這幾天內裡，特彆是在趙嘉仁把船帆掛上以後，福州見多識廣的船廠和船隻們都看傻了眼。船頭有根斜斜伸向火線的橫木。兩根桅杆上掛了兩麵三角帆，船帆的方向不是橫向，也不是那種硬帆能夠輕鬆調劑方向的形式。兩麵船帆沿著船體的軸線，閃現縱向漫衍。

這番作派讓趙嘉仁立即竄改了最後的判定，這師徒二人完整不像麼。

歐洲的滑輪組讓控船變得極其便利，一樣也需求很好的金屬部件加工技術。鐵匠周青那邊也需求趙嘉仁常常去盯著。

趙嘉仁不但冇有和齊葉活力，反倒連連點頭，“我明白，我明白。我明白齊兄破鈔多大力量，那邊的廠主是個有真本領的。隻是此究竟在冇有體例。”

齊葉看趙嘉仁如此，還是忍不住再勸，“趙兄弟，我年紀比你大些。我曉得在你這個年齡，感覺有些事情如果冇能遂了情意，那邊是天崩地裂。到了我這個年紀，我才明白，意氣用事要不得。”

到了返航那天，趙嘉仁倒是很低調。僅僅一掛鞭炮響過，船隻就拔錨起航。船廠的技師冇有受邀上船，他就站在岸邊看。趙嘉仁站在阿誰大輪子旁，一隻手不竭撥動大輪子上那些把手，跟著他的轉動大輪子滴溜溜直轉。

麵對這個熟諳的題目，趙嘉仁承諾下次見麵的時候送些過來。

趙嘉仁並不焦急，一艘船並非光有那堆拚接好的木料就能用。帆船，各種繩索，另有節製體係。這些都需求購置。

到了傍晚，趙嘉仁是推了兩個相邀的酒攤，前來見齊葉。齊葉見到趙嘉仁，隻說了一句‘跟我來’。

除了這類奇特的形式以外，船隻尾部上呈現了一個大大的輪子，船舵的形式也非常奇特。當然，這是裡手才氣看出來的竄改。

那位技師並冇有立即說話，他先是上高低下打量了趙嘉仁一番，接著哈哈一笑：“哈哈！既然官人這麼講，我就遵循圖來改。畫圖的人是裡手，我是真想看看能改出個甚麼來！”

與齊葉分開行動，趙嘉仁持續跑起有關部分。此時宋朝的中心集權的上風便閃現出來。因為差事分彆到非常明白的境地，宋朝並冇有那種‘誰都發言，誰都不管’的局麵。而來自官方的刁難也非常直截了當。

齊葉本想壓服趙嘉仁不要刷小孩子脾氣，立即歸去那家持續修船。見趙嘉仁竟然看破了這點，他遺憾的歎口氣。和聰明人打交道是很輕鬆的，底子不消多費口舌。齊葉立即就明白了趙嘉仁的要求。