查防務以沿江本地最為吃緊，各該將軍督撫，短長躬親，講究實在，可否將臣等此奏，並廷臣各原奏，發交各該將軍督撫，按切時勢，各抒所見，再行詳議以聞。屆時仰稟聖慈，折中定議，尤其謹慎周妥。“

許庚身無法，隻好寫下名字。軍機處差未幾就是他們兩人，稟承醇王的意義在主持統統，張之萬隨波逐流，額勒和布沉默寡言，世鐸全無主張，都是問都不問，便書名同意。(未完待續。)

一個月之前，反對修建津通鐵路的十幾道奏摺，都為水兵衙門壓了下來，一班看得透、想得深的清剛樸重之士，便計議著要用釜底抽薪的治本之計。

唯有將臣等所見所聞，切當可查之事，據實臚陳，伏祈聖鑒。至於事關創辦，本屬不厭求詳，然局外浮議，恒多失實。

李鴻章進了幾輛火車，是在法國定造的，一共七節，一節機車，六節車廂，此中最講究的一節，是專為慈禧太後預備的。

如果慈禧太後竟然坐了火車，那就表示她同意興建津通鐵路。這就非同小可了，非直言極諫，拚死力圖不成。

由醇王與禮王世鐸聯銜複奏的摺子，洋洋數千言，將言官、翰林、部院大臣所上的七個摺子，駁得體無完膚，最後的結論是：“言者之論鐵路，乃雲：”即便利多弊少，亦當立予停止。‘此臣等所甚不解也。

局勢外弛內張，好些人在諦視著慈禧太後的動靜，紫光閣西的鐵路已經敷設完工，看她是不是會在禁苑以內試坐這西洋奇技淫巧之物？

彆的又有七裡路的鐵軌，已經在中海紫光閣西麵的空位上開端敷設，不久便可完工，供慈禧太後試乘旅遊。西洋的奇技淫巧，一貫為衛道之士所深惡痛絕，言官天然要動奏摺諫勸了。

慈禧太後所擔憂的，諫阻天津至通州修造鐵路一事，卻終究見諸奏章了。

這是慈禧太後解釋她為甚麼準在禦苑以內製作鐵路的來由。

這個把月以來，他一向在策畫，此事是李鴻章所主張，而恃醇王為護身符。不去醇王，不能攻李鴻章，以是釜底抽薪之道，即在攻掉醇王。

“我與屠梅君無怨無仇，何必跟他過不去。是‘這個’的意義。”孫毓汶做了個“七”的手勢。

又因為來歲另有恩科，如果本年場中倒黴，無妨留在京裡勤奮，免得來回跋涉，以是都帶足了川資，並且多數懷著得樂且樂，先敞開來花一花再說的動機，使得堆棧酒樓、戲園妓館，買賣更盛，紙醉金迷，好一片昇平氣象。