林振華道：“據他們說，他們構造裡的事情職員人為隻要300多塊錢，加上各種百般的福利在內，能夠拿到400塊錢以上的，就算是不錯了。獨一的一些工廠裡，工人的人為均勻在200元擺佈，如果再心狠一些的話，一個月給100塊錢也能雇到人。”

鬱平如許一說，林振華天然是冇定見了，但漢華的司機們臉上可就掛不住了。大師都是玩方向盤的，人家說路太險，你們這些人開不了，得我們的人來，這不是打漢華司機的臉嗎？有些老成一點的司機倒是有自知之明，直接就把方向盤交出去了。有些年青一點的司機就不乾了，揚言本身能夠先開一段，實在開不了的時候，再請荊西的同業們指導也不遲。

“那我就代荊西220萬群眾，感激林總了。”鬱平慎重其事地說道。

鬱平嗬嗬一笑，也冇有強求，便帶著車隊上路了。這一進山，漢華的司機們就抓瞎了，各種百般的陡坡急彎一個接一個，有些處所不過是幾米的間隔以內，就要轉過180度的彎道，同時還要保持上坡的速率。路程方纔開了20千米，漢華的司機們就渾身被熱汗浸濕了，不得不半推半當場把車子交給了荊西來的司機。

到荊西之前，林振華也曾設想過這裡的卑劣地形前提，但到現場一看，他才曉得本身的設想力實在是太窘蹙了，大天然的鬼斧神工所締造出來的地形之險，遠遠超出了他的料想。

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鬱平道：“林總不要曲解，這主如果為了你們的安然考慮。我們這裡的山路太險了，你們的司機是開慣平原門路的，恐怕適應不了我們這裡的路啊。”

林振華與嶽建華在金陵見麵以後，一回到潯陽就把嶽建華的要求提到了個人辦公集會上了。他本來覺得個人的高管們會對到荊西投資的事情心存衝突，誰知大師在看完那些小孩子的作文以後，一個個眼圈都紅了，反而回過甚來勸說林振華，建議向荊西市伸出援助之手。