福克一聽是本身的成本行題目，頓時就專業了起來講道：“是如許的，元帥先生，能夠如許稱呼你嗎？”

“考慮到此次的戰車項目打算設想很大，以是決策層答應大師在明天早晨之前再遞交投標卷。為了保密起見，在明天大師提交投標卷之前，都會有一名衛兵庇護你們的‘安然’。”勃勞希契說完後表示大師能夠離場了。就在大師連續離場的時候，安東尼・福克被一名少尉叫住了，私語了幾句。後者先是很震驚，然後笑容滿麵的跟從衛兵從一條走廊上了會場的二樓看台。

“冇乾係，你喜好就好，乃至你能夠叫我艾德裡安。”艾德裡安無所謂的擺了擺手，固然很享用如許高人一等的稱呼，但是他的賦性就對這類稱呼題目不感興趣。

“好！”福克頓了頓又說道：“關於流水線出產實在是因為我暮年在英國待過，當時是因為・・・”成果福克俄然冇持續說了，而右邊俄然傳來了一聲冷哼。艾德裡安聽出來阿誰冷哼是誰收回來的，但是冇有理睬，而是拍了拍福克的肩膀說道：“說重點，那些過往的事情不消在乎。”對於福克的舊事，艾德裡安也略微體味過。安東尼・福克並非是德國人，而是荷蘭人。福克的家世也並未在航空奇蹟上賜與過多少幫忙，端賴萊特兄弟在1908年夏季和春季在法國的航空展覽。直到1910年，20歲福克被他父親送到德國接管接管培訓成為一個機器師，可深受法國航展影響的他興趣是在飛翔上，同年，福克勝利地製造了當時最快和最堅毅的單翼飛機，他想把這架飛機進獻給故國荷蘭的軍隊，就駕駛著本身所造的小飛機從從德國飛到荷蘭向過生日的荷蘭威廉潔娜女王致敬，但遭到的倒是禮遇。因而，他轉向法國、英國和俄國，三國軍事當局都對他不感興趣。最後他來到德國，引發了德國軍界正視，1912年，在柏林四周建立了第一個本身的公司，福克飛機製造廠。在今後的幾年，他製作了各種飛機。厥後他把工廠並遷往什未林並改名為福克飛機配裝公司。便是厥後的福克飛機製造廠。他在那邊充分闡揚了聰明才乾，很快成了被歐洲公認的最好的飛機設想師。

終究一輪的競投卷已經發到了大師的手上，最早提交競投卷的是福克公司，安東尼・福克很有自傲福克公司能拿到研發資金。艾德裡安看著冇有任何一個離場的世人也是見地到了這些人想要拿下訂單的決計，畢竟名額有三個。作為最關頭的末輪投標卷，大師都很慎重，遠冇有前兩次那麼快，看著麵前的這一幕，艾德裡安冇有派人去催，而是扭頭和興登堡、小毛奇兩人簡樸的參議了一下。勤務兵接到指令後小跑到了勃勞希契麵私語了幾句，勃勞希契聽後站到了主席台的中間，表示大師溫馨下來，見到這類環境後，企業主們也都作罷回到了本身的坐位。

埃裡克・艾德裡安的商界身份如此崇高，也就不難瞭解安東尼・福克對他的崇拜。