張俊濃眉微蹙。

這件事情辦得雷厲流行，給臨溪市警務、司法步隊，帶去激烈的震懾感化。

劉繼宏聽後非常震驚，重重的一巴掌，拍在桌麵上，氣憤的說道：“豈有此理！市長，我必然徹查到底。”

彆人開車，不過是完成一項事情和任務。

村村通工程，早在張俊到來之前就已經完成。

鄉通行政村公路，采取四級或四級以上公路，路基寬度需具有6.5米，路麵寬度不得低於5米。

這件事情，張俊必定是要管的。

縣通鄉公路，采取二級或二級以上公路，路基寬度應起碼達到12米，路麵寬度不低於9米。

車子持續前行。

邵方和吳強又一次停止測量時，張俊取脫手機，拍了幾張照片，然後上車。

??鄉際公路?，采取三級或三級以上公路，路基寬度應起碼達到8.5米，路麵寬度起碼7米。

張俊把副市長劉繼宏請了過來，和他說了此案的來龍去脈。

張俊大步走向人群，模糊聽到有人在喊：

就算張俊不管此事，也冇有人敢說甚麼是非。

但是張俊明白，這個題目，他不管的話，就會持續難堪統統的臨溪百姓。

這個是汗青遺留題目，張俊也不成能再找前任算賬。

他並冇有告訴本地鎮當局，而是輕車簡從，身邊隻帶著司機吳強、秘書邵方。

這天，張俊坐車來到井石鎮。

公然，張俊說道：“泊車！”

邵方把測量的數據都記錄了下來，說道：“市長，我記得，路麵寬度達到3.5米以上、厚度達到20cm、強度達到C30的新建公路項目，省交通廳是遵循20萬元每千米賜與補助，本級處所當局無配套資金，缺口資金由項目村自籌。能夠就是因為這個啟事，村裡資金完善，隻能遵循最低標準來施工。”

路麵硬化的寬度，隻要3.5米，最寬處也隻要4米。

如果不是張俊正幸虧路上看到打人者，還真不會過問此案。

不管當時的環境是如何樣的，也不管有冇有人從中拿走好處。

邵方和吳強一起，扯著捲尺，測量路麵寬度。

張俊想了想，說道：“一輛汽車的寬度，不到兩米，如果公路麵寬4.5米的話，那會車必定是能夠通過的！泊車！”

要生長臨溪市，張俊不能隻盯著都會扶植和產業扶植，農業、鄉村扶植也劃一首要。

邵方悄悄發誓，本身也要儘力，像吳強一樣，成為帶領身邊不成或缺的人！

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張俊看著硬化的水泥路麵，緩緩說道：“路麵還是太窄了！現在買車的人越來越多，這些門路，必定會成為製約州裡小財產生長的瓶頸。”

張俊沉著的下達唆使：“司法公道是保護社會穩定和生長的首要保障。絕對不能答應任何人輕瀆和粉碎！繼宏同道，請你務必嚴查重罰！”