關鍵路徑_第52章 下定決心 首頁

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“這纔對嘛,真的猛士,勇於直麵暗澹的人生......”付洋點了點頭:“我的觀點還是冇變,C595搞不起來的。不是說看不起你們中商航上研院,對你,我一向都很佩服,但是,造飛機,特彆是造民用飛機這事,是個體係工程,不是光靠你們一家主機廠便能夠的,你們的供應鏈很成題目啊。海內裡工航這些部屬單位,乾軍機乾得不亦樂乎,又有錢賺,本身就冇太多動力乾民機,畢竟乾民機投資大回報慢,即便有這個大誌壯誌,也貧乏經曆,很輕易直接拿軍機的經曆套民機,成果呢,白白華侈時候。外洋供應商呢?經曆和才氣不成題目,但共同度成題目,一樣的資本,他們拿去支撐波音空客,能夠五年後就能贏利,但支撐你們呢?能夠要比及十年後,你說他們會支撐誰?”

“我有司機的。”

兩人去泊車場的路上,杜浦才體味到,付洋插手這家EDA軟件公司以後,並冇有乾技術。他能說會道,人又靈光,直接去做了市場,是以需求常常天下各地出差跑客戶。但是,付洋的公司是環球EDA軟件範疇的龍頭企業,麵對客戶時有非常高的話語權,很多時候客戶都求著他們辦事。因為公司處於相對把持職位,利潤天然就豐富,是以,公司報酬也不錯,對於他那樣耐久出差的人,都安排本地的租車公司給配車配司機,便利他們到處跑,也是裝點公司門麵。

可轉念一想,薛小強去利佳宇航,又何嘗不是一樣的性子呢?

“嘿!剛纔我出來時,就看到一個傻大個,冇想到走邇來一看,公然是你!大半夜的,你不在家好好陪係花,在這裡乾甚麼?”

“我剛從成都出差返來,我倒要問你,不是在北京嗎?”

“浦東。”

“你們行業我不體味更多細節,但就拿我在的半導體行業來講,我們公司占據環球EDA軟件市場份額的30%,真的能夠在客戶麵前橫著走,國產軟件的差異太大了。我估摸著,你們行業海內企業與本國成熟企業的差異,能夠也差未幾。”

“送我?遵循列隊挨次,你都排在我前麵好伐,我送你還差未幾。”

“你還用得著先容女朋友......”杜浦撇了撇嘴,“先彆會商這些了,你看看這列隊的人,我估計還得等一個小時才氣打上車呢!”

“行吧,那你潑潑,我看有多涼。”

畢業後這三年,杜浦從冇見過付洋,也因為與他既不在一個行業,也不在一個都會,不免漸漸斷了聯絡。

杜浦抿嘴搖了點頭。

而在畢業前夕,國度在上海建立中商航,正式啟動國產大飛機C595項目,杜浦決定回上海插手上研院的時候,付洋又在說風涼話:“建立一家央企便能夠把飛機搞上去了?如果如許能行,乾嗎不早些年就建立如許一家企業?冇用的!人家波音空客都有幾十年上百年的堆集,我們這要啥啥冇有,想甚麼呢?”

他已經不再糾結,決定正式回絕利佳宇航的聘請。

“我來上海出差啊,還想著明天聯絡一下你,成果剛下飛機就碰上了,真是心想事成!”

“我說誰敢拍我拍得那麼重呢?本來是你小子!”杜浦笑了笑。

兩人冇有持續這個話題,而是談了談同窗們的近況,聊了些有的冇的。

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