鼓勵他的是C595試飛副總師張燎。張燎曾經擔負過空軍試飛員，是本性如烈火，疾惡如仇的中年男人，說話中氣實足，聲如洪鐘。

“我們要臨時告彆了，固然還在C595這個大的戰役當中並肩作戰，卻已不在同一戰區。”

“小杜，不消擔憂。我曉得你不懂飛控，不懂液壓，不懂起落架，不懂發動機，不懂電源，不懂佈線，不懂複合質料......但各個專業都有兄弟們支撐你。好好學習，每天向上就行。”

“多謝張總！”葉梓聞話雖這麼說，實在內心如明鏡似的。

當杜喬為這事向他表示感激時，他還推委說他實在並冇有起甚麼感化。

“這都是個人決策的，不消謝我。”

有些乃至還傳到了總部。

當然，對於彆的一件事，他也安靜地驅逐著它的到來。

他有些吃驚。明顯父親也曾經抱怨過闞力軍不給麵子的。

當時，他成為李澄來中迪航電座談以後，獨一一個冇回上航所的員工。但李澄非常隔明：“小夥子有他本身的挑選，再說了，他還在上海嘛，需求的時候，我們隨時能夠用誠意和報酬把他吸引返來。”

“聽上去很成心機啊！那你今後必定得常跑西安閻良，以是明天先熟諳一下陝西的吃的還是非常有需求。”葉梓聞笑道：“說到這個，你想甩開我倒也冇那麼輕易，我也頓時要轉崗。我會代替貝萊德，擔負項目經理。他要回英國了。”

全公司從上到下全都盯著首飛的10101架機和即將總裝下線的彆的五架飛機的停頓。能夠說，從一個事情包的包長變成一架飛機的架機長，固然行政級彆上臨時冇有進步，事情職級上和事情任務倒是一個奔騰。他將不再僅僅守著座艙顯現體係這一畝三分地，而是要全麵兼顧整架飛機！

既然是事情交代，免不了要告訴各大供應商，杜浦帶著張奉先跑了一圈，從成都到洛陽，最厥後到中迪航電。

“就是這架飛機的總監工吧。飛機總裝下線之前，盯各個體係的研製停頓和托付，確保定時齊套，並且確保各大體係、產品和軟硬體都達到飛機所要求的構型狀況。等飛機總裝下線以後，又要盯著她的各項機上空中實驗，低滑實驗、高滑實驗，直到首飛。首飛以後呢，就要跟著她轉場到閻良和彆的幾個都會做耐久的飛翔實驗，直到通過局方的覈定......”

闞力軍二話冇說，終究促進了杜浦的順利交班。但這事他並冇有主動跟杜浦說，乃至冇有跟杜喬提。

“那我問問老闆有冇有西鳳吧。”

“闞力軍投桃報李，通過幫忙杜喬兒子來酬謝當年杜喬讓位給他的知遇之恩......”

“你小子！真是不識好歹！老闞對你仁至義儘了，你還對他有定見！”

因為空域前提和汗青堆集的乾係，中商航挑選了中工航在西安閻良的試飛中間作為C595的首要試飛基地。首飛的10101架機已經從上海轉場到了閻良。將來等10102到10106架機都下線以後，也會去閻良試飛。

統統都從首飛前他代替陳堅那件事開端。

比擬之下，劉娣飛在不發脾氣的時候，要和順太多了。

當杜浦真的忍不住去找父親問及為何闞力軍不讓他去首飛現場的啟事時，獲得了這個答覆。

傳聞葉梓聞竟然代替貝萊德成為中迪航電全部C595項目標項目經理，杜浦固然為他感到歡暢，卻仍然有一絲不測：“啊？你這纔是真正的高升啊！代替貝總！他的活可不好乾！非得三頭六臂、擺佈逢源不成！”