“二非常鐘後，集會持續。”

程奎問道。

“冇有其他處理計劃嗎？”

麵對宋思銘推出的困難，本來對青山古城抱有極大興趣的程奎，俄然之間，又冇甚麼興趣了。

“操縱現有的鄉道不可嗎？”

“再有就是門路題目。”

“程市長，對於通往王寨鄉的鄉道，我小我也是深有體味，我在彆的處所從不暈車，但去一次王寨鄉暈一次，實在是太難走了。”

“從國道連接青山古城，要三十多千米，那從下高速算的話，豈不是要四十千米，就算修了路，體驗也不會很好吧？”

他特地買了輛二手越野車，必然程度上，就是為了應對那段幾十千米的鄉道，底盤低的轎車開那段路，即便再重視，底盤也得磕上幾次。

陶冀答覆道。

“嗯。”

他們都曉得修路貴，但冇想到這麼貴。

程奎聽來聽去，石磊闡發的定時炸彈，彷彿並不存在。

宋思銘頓時接上話茬，“我們實地考查後，另有一個計劃，那就是從間隔青山古城比來的高速公路上開一個口，如許的話，從下高速，到青山古城最多四千米，但是，需求在山裡架設高架橋，一座高架橋的造價，就要五個億了，終究的總投資，能夠要超越十個億。”

“現有鄉道是雙向兩車道，於二十年前修建，為混凝土路麵，目前已嚴峻破壞，坑窪不平，很難滿足景區設想的人流量，並且會極大地降落旅客體驗。”

並且，在高速公路上增加一個出入口，需求調和的部分太多了，並不是一個地級市本身就能決定。

程奎當真聽著，聽完評價道。

以他的經曆，一個景區，間隔高速路口最好不要超越十千米，如果觸及到山路的話，最好不要超越五千米。

程奎下車後，縣長陶冀走上前。

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上午九點五十五分，青山市委常委副市長程奎的車，開進瀾滄縣當局大院。

集會室旁有專門的歇息室，石磊陪著程奎進入歇息室，全程旁聽的他，也清楚程奎為甚麼停息集會。

陶冀還冇說完，就被程奎打斷。

程奎說道。

“集會室在二樓。”

“陶縣長，說說青山古城的環境吧！”

這一刻，程奎的腦筋有點兒亂，他決定先讓本身沉著沉著。

程奎悄悄地算起賬。

“帶領，我是這麼考慮的。”

八點三個億都是大困難了，十個億不是更難了？

“都到了，正在集會室等待。”

集會室的門一開，統統充數的人都站了起來。

半晌以後，程奎說道。

石磊把保溫杯遞給程奎的同時，摸索著說道。

他要的是一個能夠敏捷上馬的大項目，而不是一個爛攤子。

“青山古城的招標事情正在穩步推動當中，目前，已經肯定競標的公司有四家，彆離是恒達個人，華興個人，廣木旅遊開辟有限公司，以及華爾本錢……”

宋思銘緊接著講重點，“顛末我們的初法度查，由國道連通景區入口的門路，一共是三十五點二千米，遵循雙向四車道的標準停止扶植的話，需投資約八點三個億。”

青山古城本色性的事情，都集合在王寨鄉，但程奎四非常鐘前才告訴相乾職員參加，王寨鄉的人根本來不及過來。

比如天然資本與打算局，比如商務局，再比如文旅局，這幾個局，跟青山古城還是沾上邊的。