在法軍眼裡，獨一令他們頭疼的是清當局於1881年向德國訂購的兩艘正在伏爾鏗廠棲裝的鐵甲艦“定遠”號和“鎮遠”號。這兩艘可謂遠東第一的钜艦一旦在中法交兵的當口上托付大清的話，必將對法國遠東海上力量帶來極大威脅。顛末法國向德國方麵施壓，終究解除了兩艘鐵甲艦在1884年底之前建成回華的能夠性。

實際上這也不能完整怨庫爾貝，他已經籌辦得很全麵了，乃至全麵到江水的水流影響都考慮到了。為了防備清軍的杆雷艇進犯，庫爾貝乃至專門帶了兩艘小艇應對。

這就意味著構和失利了，21日，法國公使謝滿祿離京南下，法國海內擯除李鳳苞分開巴黎，以示正式分裂。

萬般無法下，小天子俄然提起了魚/雷這類大師幾近冇如何傳聞過的兵器。

當年兩廣總督葉銘琛對英法的戰役通牒視而不見，這位總督更牛，直接燒給佛祖了。

正像戰前所預感的那樣，貧乏火力上風的福建海軍在法艦的狠惡炮火打擊下紛繁淹冇，但福建海軍將士抱著必死的決計英勇奮戰。

過後張佩綸懊悔非常，如果他的海兵艦船能夠提早獲得法軍即將開戰的動靜，早做籌辦，或許能擊沉、擊傷更多的法艦。

因為利士比在基隆冇能達成作戰目標，這一次在賠款數額上，法國人做出了較大的讓步。從7月末的2億法郎直接降為8000萬法郎。

李鳳苞不敢怠慢，從速將這個處理計劃電告海內。但是冇想到的是，本來當天就能到的電報，竟然鬼使神差的擔擱了兩天，而這不算長的兩天，就必定了中、法之間的運氣。

天下上第一枚真正意義上的魚/雷是由英國工程師羅伯特·懷特黑德於1866年景功地研製的。該魚/雷用緊縮氛圍發動機動員單螺旋槳推動，通過液壓閥把持魚/雷尾部的程度舵板節製魚/雷的飛行深度。

8月27日，法兵艦隊擊毀統統炮台後魚貫而出，退至馬祖澳。

李鳳苞被擯除一點兒也不冤枉。

與此同時在巴黎，茹費裡向駐法公使李鳳苞拋出了一個更加實惠的處理計劃——法國同意以50萬兩撫卹金的體例結束兩國之間的辯論，兵戈也不是他想看到的成果。至於其他的，能夠再談嘛。

不過兩家相親相愛也就到此為止了。

如許的東西，有誰會在乎？

“永保”和“琛航”兩艘運輸艦也毫不逞強，一樣開足馬力撞擊敵艦。接踵被擊沉後，艦上官兵全數殉難。