航母飛翔船麵上與機庫內的艦隊官兵與航空勤務職員卻冇有那麼好的表情。

顛末艱苦的構和、拉鋸戰式的還價還價，俄羅斯包管在2012年初托付，改裝用度從十九億降落到十六億。

直到2013年10月。也就是“維克蘭特”號托付前地一個月。“維克拉瑪蒂亞”號才真正構成作戰才氣。

在“維克拉瑪蒂亞”號之前，印度曾經具有兩艘航母，但是都隻能照顧“海鷂”式垂直/短間隔起降戰役機，不能搭載通例起降戰役機。

兩輪轟炸，足以摧毀巴基斯坦水兵、癱瘓瓜達爾水兵基地。

如同“維克拉瑪蒂亞”號一樣，帕特爾少將的經曆也很盤曲。

2007年初，俄羅斯要求印度將改裝用度從七億美圓增加到十九億美圓，並且將托付日期從2008年年底推早退2012年。對於俄羅斯的要求，印度完整冇法接管。不但改裝費相稱於新建一艘中型航母，改裝後的“戈爾什科夫”號僅能退役二十年，為新建航母的一半；並且“維拉特”號航母將在2012年之前退役，自建的“維克蘭特”號最快也隻能在2012年以後退役，“戈爾什科夫”號的托付日期推遲以後，印度水兵還得破鈔巨資對“維拉特”號停止延壽改進，確保起碼具有一艘航母。

天氣即將放亮，水兵司令部發來了最新諜報：巴基斯坦水兵的主力戰艦仍然停靠在瓜達爾港內，冇有離港的企圖。

冇用他出麵，水兵司令就會為東部艦隊，為水兵爭奪參戰的機遇。

阿拉伯海東部、肯帕德灣以西、韋拉沃爾西南、東經69°2′，北緯21°25′海疆，被夜幕覆蓋著的海麵上，“維克拉瑪蒂亞”號航母正在轉到頂風方向。。。在它西北大抵二十五千米處，“維克蘭特”號也正在轉向。

用印度水兵司令達斯大將的話來講：帕特爾的小我魅力征服了整支艦隊。

帕特爾卻不這麼想，能夠在大洋上擊沉敵方大型戰艦的迷g－29k戰役機必定能夠輕而易舉的擊沉停靠在瓜達爾港內的巴基斯坦戰艦。

兩艘航母將在天亮前調派艦載戰役機轟炸瓜達爾軍港，空軍調派長途戰役機為水兵進犯機群護航，彆的調派一架a－50i調和水兵與空軍戰機的作戰行動。返航途中，艦載機將在阿拉伯海上空與空軍派來的加油機彙合，彌補燃料。

作為印度水兵排水量最大的戰艦，“維克拉瑪蒂亞”號的運氣充滿了盤曲與盤曲。

帕特爾需求的不是機遇，而是一紙號令。