現在道門共有二十艘公用飛舟，每艘飛舟可乘坐百人，因為班次和人數的限定，非道門弟子不成乘坐飛舟，就算道門弟子，也不能免費乘坐飛舟。

道門有感於此，在各地增設了飛舟。

來到後殿，豁然開暢。

齊玄素對於“運轉”二字，有些不甚其解，純真是“運轉”二字，他當然曉得甚麼意義，正所謂“日月運轉，一寒一暑”，說白了就是周而複始地運轉，可山是死物，又不能像日月星鬥那樣活動，如何運轉？

幸虧懷南府是一州首府，城外的承平山上就有飛舟港口，間隔不遠，隻要大半天的路程。

崑崙是萬山之祖，更是天下龍脈發源，位於涼州以西的西域絕頂，間隔齊玄素現在地點的懷南府足稀有萬裡之遙。

齊玄素幾番考慮以後，還是忍痛決定乘坐飛舟去往崑崙祖庭。

所謂飛舟，顧名思義，就是能夠行於雲海之上的大船，其製造過程非常煩瑣，傳聞要以蛟龍的骨架作為船的龍骨，以蛟龍的龍珠為驅動，再輔以各種符籙陣法，方能使得大船分開空中，如蛟龍那般翱翔於天上，故而飛舟又得名龍舟。

齊玄素更是驚奇。

道門設有玄黃司專門煉製“玄黃”，保持飛舟的運轉，很多道民就處置此類謀生，每人每月人為是三圓承平錢，一年就是三十六圓承平錢，遵循一家三口一年花消十圓承平錢來算，不但能夠贍養老婆孩子，還能有二十多圓的紅利，能夠說是極其優渥了。

吊籃中間有一個龐大的十字形構造，需求雙手扳動，構造中間守著一名九品羽士。

有了飛舟以後，從各地去往崑崙隻要一天一夜的時候。

齊玄素並無差事在身，若想乘坐飛舟，必必要破鈔一百承平錢采辦舟票，如果不捨得，或者囊中羞怯，那就隻能從陸路趕往崑崙，一定能在八月十五之前及時到達。

此時的齊玄素彷彿土包子進了皇宮，隻感覺目炫狼籍。

道門祖庭位於西崑崙。

玄黃司共有道民一千餘人，每年僅是野生支出就將近四萬承平錢。

齊玄素收起這塊玉牌，順著女冠手指的方神馳後殿走去。

齊玄素出示了本身的籙牒後，走進吊籃，中間的九品羽士扳動構造，然後就聽“哢哢哢”的構造聲響，吊籃開端緩緩降低，本來上有絞索絞盤，將吊籃絞了上去。