固然是試駕，但是法拉利公司對各方麵的安排都有詳確的安排。陳正穿上了正規的賽車服，陳默的新車內也被安裝了好幾個監控設備，用以測試駕駛過程中的各項數據。

他不但要熟諳賽道，也要熟諳賽車，要曉得，再次之前，他也隻是試駕過朱家兄弟的蘭博基尼和保時捷，法拉利是他第一次摸。

並且，他有錢了，也能夠直領受購一個車隊，專門又來攙扶陳正。當然，這需求一個前提，那就是陳正的天賦真的值得培養。

陳默跟兩個工程師停止了一番詳確的相同，工程師們按照陳默的要求，對發動機電腦和變速箱電腦重新停止了設定。

在摹擬駕駛艙內，陳正在摹擬的費奧拉諾賽道跑出了三分五十秒的最快圈速。按照卡吉麗娜的先容，這個圈速固然與正規車手另有必然的間隔，但是如果陳恰是一個冇有顛末任何比賽的新手，這個成績還是值得獎飾的。

以是，陳默此次帶陳正來歐洲，首要的一個目標也是想讓陳正有機遇獲得正規的培訓和測試，通過嚴格的測試來確認他的天賦。

（感激忘了我的將來，滿天下打飛機，還冇發明，ligcnpc的打賞，感謝大師的支撐。）

陳默跟法拉利預定的賽道試駕本來是鄙人午。但是現在被調劑到了現在。在等候賽道的時候，陳默才曉得了這個老帥哥叫阿裡瓦貝內，他現在是法拉利車隊內聯部主管。（冇有找到2000年的車隊辦理成員名單，以是隨便安排了一個厥後的，但願考據黨不要在乎。）

不過，這類竄改也不是能夠無窮製竄改的。法拉利360畢竟隻是一款入門級的跑車，發動機和變速箱的功率還比不上那些超等跑車。這類調校隻是讓汽車與人的共同更加完美，不成能獲得超出它限定的才氣。

因為要測試出終究的數據，成果還要到下午才氣獲得，因為遲誤了大師的午餐時候，陳默特地請統統人在博物館中間的卡瓦利諾餐廳大吃了一頓。這家聞名的意大利餐廳的確是不負盛名，味道相稱不錯，也讓卡吉麗娜她們對陳默的風雅相稱對勁。

陳默搖了點頭說道：“不管是英語還是意大利語。都是能夠通過學習來加強的，但是天賦卻不會。我不敢期望我的弟弟能夠直接登上賽場，但是我但願你能給他一個機遇，讓他在你麵前表示一下。即便他不能達到你們的要求，如果能夠獲得你專業的點評，我也會感激不儘。”

不過，最後的測試成果就有些不儘人意了，冇有顛末正規練習的陳正，固然在駕駛天賦上比較出眾，但是全部駕駛過程，幾近分歧適一點比賽標準，並且成績也冇有特彆出眾。

十二點非常，陳正開端在賽道上吼怒了起來，法拉利那鋒利的引擎聲，在賽道上留下了讓人沸騰的聲浪。坐在看台上的陳默，聽到這類聲音，也忍不住沸騰了起來。

如果是普通的車隊，或答應能會給他一個試訓的機遇，但是法拉利車隊一向是賽車場上的王者，他們有天下第一車手舒馬赫，有穩定的巴裡切羅，另有一大堆天下聞名的年青選手，陳正冇有獲得他們的喜愛。

這個時候，卡吉麗娜帶著一名漂亮的意大利老帥哥來到了現場，他的目光忽視了陳默和劉剛，直接落到了陳正的身上。盯著陳正看了一會兒。他才用英語問道：“傳聞你很有賽車的天賦，卻從未在賽道上證明過本身？”