第二天，因為**還在測試，臨時就冇有薛部長和他甚麼事了。油氣辦事公司的人跟海內的公司打交道可很多，很清楚應當如何聯絡豪情，派了兩個年青的女孩子當導遊，帶著薛部長和陳默開了一輛沃爾沃，前去卑爾根北方不遠處的鬆恩峽灣去玩耍了一圈。

因為路上時候遲誤的太多，到了弗洛姆，時候已經是下午的四點鐘了。弗洛姆位於峽穀的底部，加上這裡靠近北極圈，也將近進入極夜的階段，以是天氣顯得特彆的暗。

本來卑爾根就是很值得一看的北歐小城，不過陳默他們另偶然候逗留，以是隻是把這裡當作了最後一站再來賞識。

陳默想了想，直言不諱地說道：“因為我們冇有成事的才氣，卻有好事的才氣，如果您不點頭，或者是用心挑刺，這筆買賣就有能夠呈現波折。”

薛部長對此不覺得然，明顯在之前已經接管了多次這方麵的辦事，但是陳默卻感覺有些難堪，一起上都在躊躇，到底要不要接管這糖衣炮彈的進犯，是直接回絕，還是把糖衣吃掉，炮彈還歸去。

（感激機油黨總xx，150215203948130，狼牙再現，151030232813442四位兄弟的打賞，新的一月開端了，這個月的上架還冇有肯定，本書目前的成績還不太好，以是能夠會提早上架，以是要節製一下上傳的速率，但願各位書友諒解。）

下車的時候，薛部長將陳默叫到了一邊，用中文說道：“我看你一起上都有些不安閒，是不是對這類事情另有些不太風俗？”

當天上午陳默跟著薛部長，先在船埠觀光了已經完工的那台半潛式**，從上到下觀光了一圈，就要破鈔幾個小時。一小我，在這龐大的產業服從麵前，顯得是那麼的纖細。

如許一個半潛式的**，跟一艘龐大的遊輪幾近都冇有多大辨彆了，數十層樓高的主體，讓人不又不感慨產業服從帶來的古蹟感。技術方麵的東西他完整不懂，看到龐大的**，他獨一的感受就是震驚。

下午的時候，在一聲龐大的汽笛聲中，這個龐大的**停止了第一次的團體測試，除了鑽井

當然，這個天下美景之首，是禁不住考慮的，因為每小我的審美妙是不一樣的，有人喜好峽灣，有人喜好海島，有人喜好深山峻嶺，有人喜好小橋流水，但是能夠有如許一個噱頭，也足以證明這裡的風景是值得一看的。

將一台**從上到下，裡裡外外都看一遍，一個上午的時候就疇昔了。不過他們這也隻算是走馬觀花，很多處所都還冇有看到。

陳默一起上幾近都被麵前的美景給迷住的雙眼，暮春季候五彩斑斕的叢林，連綴不斷的雪山，蜿蜒盤曲的峽穀，從天而降的瀑布。更首要的是，這個天下彷彿都冇有其彆人，彷彿隻要他們一部車四小我，單獨存在這個天下上，讓人不由得融入這美景當中。

實在還是因為陳默是個新人，一方麵是不肯意在帶領麵前失分，一方麵是過分地看重了本身的分量。實際上，此次來挪威，有他冇他都是一個樣，他在此次的事情中，底子起不到任何的感化。

陳默也冇興趣體味這些技術上的東西，因為這些太專業化了，不要說他一個門外漢，就是在這個行業內事情了幾十年的專家，他能夠摸透的能夠就隻要本身研討的行業。