“至於設備嘛，也好處理，一來遼陽控股名下有很多煤礦，我能夠要求他們先將船隻所用之煤以平價出售，損益用度算作他們投資的股分。”

東方航運公司的建立是北疆開辟的典範縮影，在無益前提的刺激下，“北疆扶植考查團”成員紛繁成心表示在此投資，當即達成意向的除虞洽卿以外，另有張謇的北通紗廠，榮氏兄弟的新榮紗廠，彆的諸如穆藕初、沈聯芳等實業財主也持同意態度。

沈麒昌顛末南下考查和與虞洽卿的開端打仗，確切以為秦時竹說的有事理，為撤銷虞的顧慮，特地聘請他北上考查，趁便開端艱苦的構和：

“很好！很好！”前次為了收買，開平、開灤大打煤代價仗，虞洽卿嚐到了長處，現在又傳聞有這麼便當的前提，頓時眉頭伸展。

“沈老肯找我合作，我天然是求之不得，隻是本公司建立不久，比不得那招商局根深葉茂。”虞洽卿不失時機歎起了苦經。

“好！”虞洽卿更加歡暢了，北方實業的貨色可很多。

趙秉鈞當即公開聲明，“於新知識毫無所得”，並以外務部乾係嚴峻為由，對峙全用北洋舊人，迫使唐紹儀同意毫不乾與部頂用人權。段祺瑞原想保舉其親信徐樹錚任陸軍次長，不得已改提南邊來的蔣作賓，未等其到任，就搶先任命徐為秘書長兼軍學處長，同時任命了各司司長，將蔣從南邊帶來80餘人撂在一邊不予理睬。跟他提定見，他振振有詞地說：“次官與之前副大臣、侍郎均不不異，無乾預委任秘書長、司長之權。”顛末補救，勉強同意增設三司，安排南邊諸人，但公開聲明：“今後司長由總長薦任，次長不得與聞……”

“如此說來，招商局內部也非鐵板一塊？”

“八字還冇有一撇呢。”沈麒昌看機會已經成熟，說“虞老闆馳騁闤闠多年，對航運業瞭如指掌，我的意義是無妨兩家聯手，共同組建。”

“本錢大抵由四塊構成：起首是稅賦本錢，本來招商局承蒙官府照顧，稅賦比我們要低，現在民國建立，估計這個照顧就冇有了；其次是野生本錢，各經理、職員要發放薪水，各船長、海員要開人為，毋須諱言，招商局在這個方麵要比我們用度高；再次是設備用度，船隻要折舊、要保養、要補綴，這都需求錢，運貨要用燃料、油料，這些也要錢；最後就是零寥落落的用度，比如官府需求辦理，處所上要貢獻。”虞洽卿苦笑一聲，“家家都有本難念地經，讓沈老見笑了。”

“彆的，凡是北方實業名下的大小貨色，倘若需求南運，在劃一前提下，優先由新公司承運，算是一個順水情麵。”

“航運公司合作，首要就是運費和時候的合作，誰運得快，誰免費低，誰就有買賣。自來航運公司之間地合作，多數是運費間的合作。”虞洽卿接著說，“從目前看來，爭奪客源我是有掌控的，但如何降落本錢卻實在讓我傷腦筋。如果不降落本錢和招商局硬來，隻能是兩敗俱傷。”

“讓我想想看。”沈麒昌不慌不忙地說了起來，“最後一個辦理用度我能夠包管，在北疆境內，絕對不消！”

……

“長江航運。目前根基為英、日兩國所把持，江南內河航運，各家權勢異化，招商局在南北海運方麵則權勢比較大，盛宣懷視為自傢俬產，因為驚駭當局介入，前些日子還假托當局借債抵押，詭計憑藉日本方麵。幸被看破未能得逞。”虞洽卿將輪船招商局地的環境大抵先容了一些。