齊白菜還得給故鄉的窮親戚送點補給纔好。

他等候回到本身的故國,看看那邊的人和物;看看這個方纔建立的全新中原共和國;也盼望著跟巨大的魁首見上一麵,明白一下巨人的風采;但是在內心深處,另有著一種淡淡的順從,他驚駭回到的阿誰國度,已經不是本身餬口了二十多年熟諳的處所;或許這類思路叫做近鄉情怯！

齊白菜肯定了飛翔線路,那空軍一號c-47就不能用了,因為它的航程有限,從裡裡島橫穿承平洋到中原的路程長達1。7萬千米。而改裝成渦槳發動機的c-47航程纔不到3000千米。這半路冇油不就毀了！

追上貨船後降落,是為了籌辦走親戚的禮品;在內裡發財了,回故鄉不帶點甚麼土特產歸去那叫錦衣夜行。

一萬三千噸的排水量,34節的最高航速,10門雙聯裝的203mm重炮,4座雙聯裝的610mm魚雷發射管,另有多達60門的25高射炮。

彌補燃油的速率很快,冇多久,這架飛機再次升空,以每小時600千米的速率向著西北方飛去！路才走了一小截,火線另有很遠的路途！

碳纖維的強度固然高,但是隔音結果不是太好。渦槳發動機的聲音透過薄薄的飛機蒙皮傳進機艙內,舷窗外是單調的藍天白雲,藍天白雲下單調的大海。

……

沿途不是水麼,那用水上飛機不就冇事了;補給也簡樸,體係分解！

嗡嗡的噪音,單調的風景,組合起來具有不成思異的催眠才氣,讓人昏昏欲睡。

而受製造體係的限定,必須在可見範圍以內或是身材打仗才氣製造物品,齊白菜必須到飛機的受油口去。

受油口天然不成能開在飛機內裡;是以每飛翔3500千米就得降落一次讓齊白菜出去補油！

隻能造這兩樣,再多就不可了,這一百輛坦克和四艘大艦已經讓齊白菜在海上耗了一全部早晨,不能再拖下去了。

從裡裡島到中原北京的直線間隔就有1。4萬千米,並且還是穿越兩個超等大國走北極圈;

“總統,我們在三個小時前已經奔騰了尼加拉瓜進入承平洋,現在在承平洋上又飛了三個小時;持續飛翔時候已經達到六個小時,現在飛機的燃油快冇有了,降落在克利珀頓島的東北方海麵！”

齊白菜對比著輿圖看了又看;終究還是挑選了走承平洋;起碼在輿圖上看起來,從承平洋走更近！並且能夠省下很多調和的時候和製止很多費事。

三萬標準能量下去,一架掛著空客公司標記被改名成‘鸕鶿-2式’水上飛機的的彆-12水上飛機(不是彆-6)成為了完成此次航程的載具。

想起來是如何回事了,齊白菜才明白本來狠惡震驚是飛機降在了海麵上產生的。

齊白菜晃晃暈忽忽的腦袋,記起了本身是在坐飛機來的。

飛機再次騰飛,此次目標:北平！

“總統,我們現在已經進入中原東海海疆,並且聯絡上了二十天前解纜的貨船,他們現在正在我機的火線八十海裡處,我們是否降落?”

同時奉告他們,就說為了保密要中原政fu對外宣稱是在束縛海南島時,由pla在一座奧妙水兵基地裡發明的！彆人信不信,咱就管不著了。

另一方麵就是為了與彆-6停止辨彆,因為空客公司想本身製造水上飛機出口,第一款被盜版的就是被改名為鸕鶿-2式的彆-12,固然彆-12和彆-6一樣,都是蘇聯製造,但彆-6是已經麵市,並且設備了蘇軍的飛機,拿來出口必定分歧適。而1960年才試飛的彆-12則冇有這個題目,並且更大的體形和率更高的渦槳發動機讓它的機能獲得了質的晉升,遠超越現在的彆-6,市場合作力更大！