水泥船這個東西不新奇了,用鋼筋水泥造船的事,早在一個世紀前的1848年法國人就造出了水泥船;20世紀前半葉接連兩次天下大戰,讓做為計謀資本的鋼鐵嚴峻匱乏,鋼鐵耗損量相對很少的鋼筋水泥船在兩戰期間獲得了長足生長;乃至呈現過萬噸級的水泥船。

“而我們填海造起來的地盤不能作為富豪的遊樂場;美滿是要當作國土來利用;所覺得了交通便利,還是得以陸上交通為主;是以,我們把天下輿圖等比印到海裡。如許的話天下島就是由幾個巨型島加一串小島構成;非洲大陸就是一塊、南北美洲也是一個大島;亞歐大陸和南亞次大陸一樣是一個團體,澳洲也一樣;彆的另有印尼、英格蘭以及腳盆等小島！”

1946年,意呆利人造出了比同範例木船的重量還要輕5,造價更是要低40並且合適帆海要求的鋼筋水泥船,固然噸位小,但是引發了天下各造船國的重視。

自打史泰龍出去後,就一向靈巧的站在一邊的艾麗絲讚歎道。

齊白菜在內心默算了一下後說道:“那新島的麵積不是比我們現在的國土差未幾要大10倍?”

史泰龍以一個美好的手勢作為結束語,說完淺笑的看著齊白菜和艾麗絲。

不過史泰龍還真有處理體例:

不過有艾麗絲在,史泰龍不好說讓齊白菜造船,隻是說讓哥倫比亞造水泥船,以現在哥倫比亞的缺人狀況,那裡會有更多的勞動裡來搞水泥船?至於多達千萬的本地土著,造船這類技術活要交給他們還是悠著點,哪怕是一次性的船,也要到處所再自沉纔好。讓本地土著造,就怕一下海就沉了！

“天下之都,讓我來看看！”

史泰龍考慮了一下後說道:“如果要用最快的速率製作天下島,那就造水泥船！讓造船廠設想一種十萬噸級的水泥船,最好是停止地基優化！讓這類船能更好的充本地基。並且也不消裝載動力,等造好了後讓謝永昌的艦隊拖過來沉入海底就好了。”

“用這些舊船當作最底層的地基,不但比沙子要堅毅,另有很多空檔能做為野生魚礁,庇護本島的漁業資本。”

比及齊白菜的地盤遍及全天下時,裡裡島就要闡揚天下都城的感化了;用一個天下島來做天下都城,不是更成心義嗎?

齊白菜對這類數據很頭痛,打斷史泰龍道:“這些個大大小小的東西就不要矯飾了,你就直接說你從那裡找來土石方吧,另有,等你這個天下島建成,裡裡島會到那裡去?”

史泰龍指著圖紙上的修建結果笑道:“如果造個圓島,麵積是有了,但是另有這麼標緻嗎?另有這麼成心義嗎?”

“運輸的題目好處理,至於造船的人手……”

不幸的謝永昌,才方纔當完運輸大隊長冇幾天,又要變成拖隊長了;至於他期盼的九支大艦隊更是遙遙無期了。

公然,史泰龍提及了圖上壯觀氣象的來源:

言下之意就是冇人！

不由問道:“現在中原工人在哥倫比亞事情的如何樣了?”

“原版的天下島能夠說是天下上修建史上的一大古蹟了;全部工程耗用3000萬噸岩石和3億立方米海沙,製作出300個形狀仿照天下各大洲的野生島嶼構成一個微縮版的地球,每個島嶼的麵積從兩萬三千平方米到八萬平方米不等,相鄰島嶼之間起碼要隔著50米寬的海疆;再在島嶼群的四周製作2米高的圓形防波堤庇護。”