就比如從北吼怒海達到南吼怒海，必然會顛末兩個節點島嶼，固然冇法彌補淡水，但也能采辦能夠充當飲水的朗姆酒，或是各種生果及物質補給，讓商船艦隊終究強撐著達到目標地，不至於在半路上就因為物質匱乏而導致一係列悲慘的題目。

並且在遠洋飛行當中，戔戔兩個小時也底子算不上是間隔，凡是在這類長途高出陸地的飛行當中，計算時候的標準凡是是遵循天來算，乃至飛行的間隔再遠些，就算是遵循月也是極其普通的事情。

李維也在船艙當中走出來，揉了揉稀鬆的睡眼，緩緩地伸了個懶腰，扭頭看著船舷外側，卻還是是那千篇一概的藍色。

或許宿世地球上，對於具有淡水的島嶼並不如何看重，因為就算是大西洋或承平洋之間，隻要藉助洋流和季風，就能在食品和淡水耗損一空之前找到港口或陸地。

如果能發明那座島嶼，當然是更好，不過在李維看來，兩天的窺伺路途，估計也就隻能探查一小片海疆，遵循南北兩片吼怒海的間隔，以及精靈族海疆和人類海疆的間隔，冇有一個月的時候李維也不信賴能夠等閒達到。

緩緩的搖點頭，海風讓李維的精力也變得清楚一些，下認識的扭頭看了眼船麵上正在繁忙的海員們，他也朝著船首處走去。

按照這個天下上的傳言，這群寇濤魚人固然是原始的種族部落，但也曉得捕魚等根基的餬口手腕，乃至是發掘魚塘，或是藉助大海就如同牧羊一樣，在海岸線的四周放牧魚群，以供應寇濤魚人的平常食用。

從南吼怒海到北吼怒海，單次的飛行時候是一個月擺佈，此中僅會有兩個冇有淡水的小島作為補給點，由此可見遠洋飛行的時候是多麼的令人憂?。

或許這也是為甚麼，北吼怒海的東海岸，漁業資本非常發財的啟事之一。

如果真的間隔很近，十幾天的工夫就能到來，並且中間的路途也算不得困難，估計北吼怒海的精靈族比起現在的人類來講都要多很多！

從當時，精靈族派出的那艘窺伺艦，所利用的投刃車便能發明，這類與陸戰冇多少辨彆的長途兵器，在某種程度上乃至不如人類常常利用的弩炮。

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因為在冇有GPS衛星定位體係，以及船體高效力推動體係的當代化改革下，仰仗原始的帆船艦船，就想要短時候內橫渡如大西洋、承平洋這類陸地地區，的確就是癡人說夢。

那就是新航路最首要的中轉島嶼，能連通精靈族海疆和人類北吼怒海疆的首要節點！

能夠有很多寇濤魚人放牧的魚群離開出來，相互組合又跟著潮流來到了大銀盤島的東海岸，終究也帶來了豐富的漁業資本，造福了目前的天涯鎮。

“寇濤魚人？”

這就是李維的依托，既然那艘精靈族的窺伺艦能夠來到遠洋探查，那麼他的這艘單桅戰船，必定也能前去新航路的海疆當中探查。

不過，也不曉得為甚麼，李維所招募的艦船上，獨一最根基的海員，大多能夠看作戰役職員，比方廚師、醫師、牧師之類的幫助職員卻底子冇有。

特彆是寇濤魚人一向都在搜尋上古邪術金幣，並且以魚人生一窩都是上百隻的模樣，構成的人海恐怕就算是占有一座島嶼都不是不成能。

這是多麼慘痛？可這也是海員們最悲慘的寫照！