杜蒙·杜維爾感到相稱猜疑，他不曉得是否應當信賴由一些不太可托的報紙所報導的動靜。但是，他決定沿著迪隆的航路持續搜尋。

杜蒙·杜維爾向土著人探聽得知，在兩艘船觸礁淹冇今後，拉佩魯茲又造了一條較小的船。但是，第二次又失落了……在那裡失落的，冇有人曉得。

十仲春十五日，我們從西邊掠過了風景誘人的社會群島和可謂承平洋明珠的婀娜多姿的塔希提島。淩晨，我在相隔幾海裡的海疆遠遠瞥見這座島嶼上矗立的山嶽。這一帶海疆為我們的餐桌供應了一些甘旨的海魚：鯖魚、鰹魚、白化魚。彆的，另有多種屬於鰻魚類的海蛇。

鸚鵡螺號已經行駛了8100海裡。當它在湯加塔布群島和帆海家島嶼之間穿行的時候，潛艇上的計程器讀數已是9720海裡。湯加塔布群島是阿爾戈號、太子港號和波特蘭公爵號全部海員罹難的處所，而帆海家群島則是拉佩魯茲[1]的朋友——朗格勒船長被害的地點。接著，鸚鵡螺號又駛近維提群島，土著人曾經在這裡殛斃了聯盟號船的全部海員和批示“敬愛的約瑟芬號”船的南特人比羅船長。

[7]新赫布裡底：現名瓦努阿圖。

合法我在張望這些令人傷感的罹難船隻殘骸的時候，尼摩艇長用一種嚴厲的口氣對我說道：“一七八五年十仲春七日，拉佩魯茲艦長率羅盤號和星盤號兩艘兵艦起航。他最後停靠在波坦尼灣，拜訪過朋友群島、新喀裡多尼亞島，然後又駛往聖克魯斯島，半途停靠在哈巴依群島的拿莫加島，他的兵艦駛進了瓦尼科羅群島不著名的礁石叢裡。羅盤號走在前頭，撞在了南岸的礁石上。星盤號前去援救，也一樣觸礁淹冇了。第一艘船幾近當場被撞得粉身碎骨；第二艘船停頓鄙人風處，對峙了幾天賦淹冇。”

這一天是聖誕節。我感覺，尼德·蘭為不能歡度聖誕而深感遺憾，因為耶穌教徒們非常沉淪這個闔家團聚的節日。

昂特加斯托批示的搜刮毫無成果。但願號和摸索號乃至從瓦尼科羅群島前顛末，也冇有逗留。總之，此次飛行非常不順利，因為昂特加斯托和他的兩名幫手，以及船上的好幾名海員，都支出了生命的代價。

“隻要您樂意，傳授先生。”

一個非常熟諳承平洋的帆海熟行——迪隆船長第一個發明瞭罹難者無可爭議的蹤跡。一八二四年蒲月十五日，他的聖帕特裡克號船顛末新赫布裡底群島的蒂科皮亞島四周，一個印度海員駕著一條獨木舟上前來與迪隆船長搭訕，向他兜售一柄銀劍，劍柄有效刻刀雕鏤的筆墨印記。這個印度海員還宣稱，六年前他在瓦尼科羅島逗留期間曾經見到過兩個歐洲人，他們是多年之前在這裡觸礁罹難的船隻上的海員。

—“192000年，我的朋友，這大大耽誤了聖經所說的天數。彆的，煤的構成，也就是說，洪荒期間被淹冇的叢林的礦化，需求比這長很多的時候。不過，我要彌補一點，聖經裡說的一天實在是指一個期間，而不是兩次日出之間的間隙，因為遵循聖經上說的，太陽並非肇端於創世這一天。”