一月尾，三艘船達到了瑙魯以後，李廣才搞明白瑙魯是個甚麼狀況。1798年，英國船隻初次飛行到這裡；1888年，這裡淪為德意誌帝國殖民地；1914年11月，英國人雇傭澳大利亞軍隊占據了這座島嶼；1919年，國際聯盟又將這個小島劃歸澳大利亞、英國和新西蘭共管。

按照專家的猜測，隻要每畝地施肥五十磅，就能包管三年本地步不貧乏磷肥。起碼能為糧食產量進步百分之二十。（注，這個期間的糧食產量很低，遠不是後代的畝產千斤。每畝地能進步四五十斤產量就能進步百分之二十。）

這個龐然大物不是李廣所能獲咎的，當然也獲咎不起。現在李廣有錢，顛末簡樸的貿易構和，支出了一萬英鎊，李廣獲得了這個礦廠。而幾個英國人樂顛顛的拿著一萬英鎊走人了。

現在島上有幾個英國人在運營一家肥料廠，但是買賣卻不如何好。這個期間船運用度太高，從承平洋中間運輸化肥到英國或者澳洲實在都不如何劃算，但是周邊的島嶼國度底子就冇無益用鳥糞的觀點。

錢是鞭策社會進步的最大動力。這句話一點不假，當天這個由阿爾弗雷德和李廣合股的鳥糞貿易個人建立。（有了主打產品，兩人的合股航運公司變動成了這個鳥糞貿易個人。）

皮卡號現在也算的上有戰役力了，幾十名海員顛末三四個月的戰役和帆海離開了菜鳥的級彆，眼神中的鋒利鋒芒已經有了精銳跡象。

現在大英帝國固然已經開端式微，但是誰也不可否定其大要上還是天下第一強國。美國真正的坐實了第一的寶座還是在二戰前期。

這堆披髮著怪味的東西，搞得阿爾弗雷德暈頭轉向，他搞不清李廣拿這不著名的東西做甚麼。

兩天以後，阿爾弗雷德變得如同打了鎮靜劑，跑著找到了李廣。化驗成果出來了，鳥糞中含有豐富的磷酸鹽，能夠作為化肥直接插手農田。

阿爾弗雷德船長比來曰子過得很不舒暢，他乃至思疑是上了李廣的當。在李廣分開的三個多月時候裡，阿爾弗雷德增加了兩條新船，滿是李廣的船廠製造的。但是當他發明，貨運轉業固然有所繁華，但是他的三條船一時半會兒底子就難以滿負荷運轉。銀行的利錢壓得阿爾弗雷德幾近喘不過氣來。

跟著皮卡號出行的有一個特彆人物－－大美女袁然。現在李廣都有些離不開這位美女了。袁然很無能，把工廠裡的很多事情措置的井井有條，是個不成多得的好幫手。

並且跟著船隻的增加，還能夠直接運到烏拉圭，以及和烏拉圭隔河相望的阿根廷。市場是龐大的，幾近永久不成能飽和的。

一旦歐戰開端，那麼拉莫就是一條極好的渠道，能和德國人拉上乾係。不過現在李廣手中的籌馬還是太少，很難從德國獲得甚麼好處。自從成了一個小個人的頭子以後，李廣是越來越重視未雨綢繆和佈局了。俗話說人無壓力輕飄飄，現在李廣孤身一人打拚到這個境地，壓力之下，天然是有點深謀遠慮的味道了。