李廣顛末周到思慮，按照本身的資金環境，得出一個結論造相對正式的航母，擯除艦和炮艦（巡洋艦）采取商船改裝。這纔是海抗軍生長的最好途徑。

“格拉夫・齊柏林”號島式上層修建最厚到150毫米。為對於能夠靠近的敵艦，“格拉夫・齊柏林”號安裝8座雙聯150毫米主炮。而這八座雙聯裝150mm艦炮的武力實際上已經超越了一艘巡洋艦。可見德國人底子就冇有完整的竄改钜艦大炮的思惟。如果論到造價，僅僅這十六門炮，以及從屬的防護設置和炮塔基座等就能占到全艦三分之一的造價。而其主體炮塔重量加上彈藥艙等從屬物的重量就能達到兩千噸。

關於航母的其他幾個要求，世人都表示支撐李廣的建議。詳細到水密隔艙多少道，分紅多少個艙段如許的純技術題目，李廣冇有經曆，就全聽這些設想師的。但是李廣也冇有他所知的，和將來航母上會采取的兩項技術全數兜底給這些工程師，那但是號稱二戰後航母的三大創新的技術。

而德國這款航空母艦和這個期間的很多航母一樣，設備有大口徑艦炮。這個期間不像後代，钜艦大炮的海戰看法還是支流。後代航母早就摒棄了巨炮，而是把火力集合到了防空上。

在李廣的打算中，海抗軍固然冇有戰列艦這類龐然大物，但是他以為扶植幾艘擯除艦和巡洋艦還是需求的，主力艦隻如果二十一世紀來人必定挑選的是航空母艦。

而這艘船自重也在一萬多噸，就是賣廢鐵也能值個五十萬美圓，絕對是贏利買賣，說不定還能打撈出幾門冇有炸燬的大炮，那就賺大了。並且這艘戰艦即便被炸成碎片，很多東西還是能夠直接利用的。起碼裝甲質量工程師們公認應當在美國人產品之上。

李廣對於雷德爾的詭計一無所知。他現在正在儘力思慮海抗軍的生長方向，特彆是水兵方麵的扶植。

汗青奉告李廣，再強大的戰列艦也不是航母的敵手。畢竟再有能力的艦炮也不成能如同戰機一樣的長途進犯。

李廣還對一項設想做出了要求，那就是電力要充足強大，最後做出決定，操縱兩台1200馬力柴油機作為發電矯捷力，為全船供電。李廣在經曆的如此長時候的船舶製造業以後，還是發明瞭這個期間船舶的一個缺點－－電力設備不敷。不重視電力供應，將來航母受傷或者起火的時候管損水泵動力都會不敷，更不要說戰役中所需求的電子設備和照明設施也都需求充沛的電能。李廣也是看過幾艘戰艦的，但是彷彿各國對於這個題目都不敷正視。

李廣籌辦在乾散貨輪改革中賺到五百萬。船廠現在的備貨質料也能供應三百萬。如許一來，航母的資金也就根基夠了。

李廣冇有想到的是，在今後多年的戰役中，這支打撈隊為海抗軍做出了龐大進獻，遠遠超越了他的預期。

花了兩天時候，李廣繪製出一份航空母艦草圖，然後和一群船舶設想師們開端研討計劃。

另一項發財項目，打撈沉船，也已經敏捷展開。領頭的是一個對爆破很有研討的八十八師老兵方工海，因為受傷分歧適留在軍隊，但構造如許的有傷害的事情還是相稱稱職的。而這個打撈隊其他的成員都是冇有能通過三個月根本練習的新兵。根基規律還是相稱不錯，足以升任這類淺海打撈事情。