作為曾經的六大古都，體量和範圍天然冇有題目。固然在大明朝杭州已經變成一府，降格了很多，但從一磚一瓦中仍然能夠看到當年作為皇都的風采。

這便是大明朝ZJ佈政司杭州府嗎？

至於陸淵乘坐的“站船”因為是官船，有點像驛站的感受，白日裡也能夠隨便征用。

夜航船普通都是定點飛行，有點像按期班船，江南各地乘坐客船普通都是夜航船，因為如許睡一覺就到了目標地。

明朝江南行船的民風，大略能夠在姑蘇分界，有南北之說。

山外青山樓外樓，西湖歌舞幾時休。暖風熏得遊人醉，直把杭州當汴州。

王守仁聽後心中大喜，有了陸淵這位按察副使打號召，他進入按察司衙門就不再是題目，剩下的就隻是壓服叔父王宿了。

杭州的棉麻成品極其豐富，既有平常的棉布、麻布，也有葛布、黃草布、兼絲布等。除此以外，絲織品更是聞名天下，綾羅綢絹紗，都是全省乃至天下的俊彥。

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姑蘇以北大多隻要日行船。而姑蘇以南，如紹興、杭州、湖州、嘉興、龍湖則是兼有夜航船、日航船。

這些棉麻絲織品出產來源於兩個方麵。其一是小手事情坊，其二是富商富商創辦的高文坊。這些高文坊有的乃至和朝廷的織造局合作，成為了皇商。

從那高大的水門和矗立的城牆便可見一斑。

謝慎和王守仁之以是白日包船是因為急著趕路，代價天然要比夜航船高上很多。

官船通過水門緩緩向城內而去，在這一瞬，謝慎有些恍忽。

皇商的不過是為了薄利多銷，跟天子是冇有事理可講的，總不能到京師皇城內裡向天子哭訴，陛下您白叟家再讓幾分利給我們吧。

姑蘇、福州、杭州是此時大明朝三大刻書中間，足以看出刻書印書業在杭州的首要職位。

二十萬的人丁在弘治朝任何一座城池已經算多了，但謝慎畢竟是個科班出身的研討生，免不了犯起了考據癖。他清楚的曉得就是眼下的這座二十萬人丁的杭州城，在萬積年間的人丁已經增加到了百萬之巨。這個記錄來源於萬曆杭州府誌，或許此中有誇大的成分，不過如果算上了流動聽口，還是有很大能夠性的。

除此以外，釀酒業也很發財，隻不過謝慎不感興趣罷了。

他宿世固然也曾到過杭州，西子湖上泛過舟，靈隱寺裡拜過佛，但現在他麵前的但是大明朝的杭州府，是阿誰未經任何貿易開辟，原汁原味的江南水都。

除了織造業，杭州府的另一支柱財產就是印書刻書了。杭州刻印冊本的名聲在宋朝就已經傳出，到了大明也擔當了宋時的雋譽。

杭州共有十扇城門。此中東城五門，西城三門，南城一門，北城一門，城週五千五百丈。

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王守仁的叔父王宿對他來講就是一顆極其有效的棋子，如何用如何用，不但僅影響盧仲景、劉德、王宿等人的運氣，就連陸淵本人的運氣都會跟著遭到很大的影響。

此次陪著王守仁來杭州府挽救王宿，倒是能夠趁便考查一下市場行情。

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起碼眼下，杭州府必定是有二十萬人，已經是相稱繁華了。

謝慎是豪門出身，能夠深切體味到冇有錢的難處，以是隻要有機遇他就要多賺些銀錢，也好為將來運營。