國度的采購部分也是相稱的給力，固然買的多，卻也一點都不摳門，實際出了一個國度的財大氣粗！

實際造價一台加上野生本錢也才二十萬擺佈，值錢的更多的還是在於汽車本身的動力體繫上。

那就隻能嗬嗬了。

通過知識來締造財產，是最快最直接的路子，電車從某種程度上來看比實在跟汽油車冇有太大的辨彆，隻是在驅動體例上有必然的不同罷了，其他還是差未幾的。

林承宰一向都和天朝的比亞迪公司有著非常傑出的合作乾係，好到乃至能夠直接借用比亞迪的工程師！林承宰也會以比較昂貴的代價出售稀釋電池給比亞迪。

固然這個便宜貌似不小。

而不是中國人，這一點很首要。

現在還保持中國籍，起碼也就證瞭然，他對這個國度還是有歸屬感的，他能起首在天朝開端公司的停業就已經難能寶貴了。

如果有允兒的支出，jessica估計就直接動手林承宰的車子了。

固然簽訂了一些保密和談，很多東西是不能占用的，但是，作為一名有氣力的工程師，他的很多設法的創意都是非常有代價的，當初被挖角過來的時候，實在還是因為這位工程師跟大眾公司的彆的一名工程師的職位有些牴觸了，得不到充足的正視。

“這實在不算貴啦，機能質量和用戶體驗差未幾的車子，在我們國度起碼都是過百萬的貨品，以是纔會有人考慮啊，並且這第一批的話，還不算最好的啦，今後如果買賣好的話，會逐步推出更多的高階車型、中端車型和低端的，當然咯，另有超豪華跑車。”

至於十幾年以後專利過期了……

又能贏利，又能賺到好的口碑，反而一開端就便宜，厥後再漲價的話……

這電池最大的上風，實在還是簡便，因為申請了專利，以是林承宰的這個電池技術是遭到國度乃至國際庇護的，想要仿造隻能通過彆的路子，但是就林承宰所曉得的，這類稀釋電池以目前的天下上的技術也就僅此一家，想要通過殊途同歸的體例研討出來，幾近不成能，這是屬於他的自傲！

每台車都裝備了四套電池，普通的小轎車，隻要不是跑太遠的話，三天一換，乃至用的少的，一週一換都是有能夠的，畢竟也不是每一台車都能一天跑個上百千米的。

“冇事，奴娜你想要的話，我就送你一輛好了，歸正我也讓人給我運過來了幾輛，現在已經在申請牌子了，到時候讓渡一輛給你就好了。這又不是甚麼大事。”

從這一點上看，國度方麵還是非常支撐林承宰如許人創業的，隻是對他的無恥的避稅行動感到有些無法罷了。不過不管如何說，林承宰的國籍還是中國的，這一點就比很多人強了，畢竟他的父親隻是華人！

“好貴啊……我本來還考慮想買一台的呢。”jessica有點點小糾結，本來也籌算要買車的，但是八十萬的代價她實在接管不了，在韓國就算她要買寶馬好一點的型號也才五十萬軟妹幣擺佈，jessica連如許都要謹慎再三了，彆說八十萬了的軟妹幣了。

“不要，我又不是你的女朋友，錢我也有一些，你用朋友價賣給我就好了。”jessica也感覺本身跟林承宰已經很熟了，但是說甚麼也不能讓他虧蝕白送了，並且她也不想給林承宰留下一個喜好占小便宜的印象。