細心察看後，他才發明，這架戰機儲存了殲-7Ⅰ戰機座艙後部的小視窗，而在殲-7Ⅱ上這個小視窗倒是冇有的。

不由得楊衛寧有些手癢，作為一名飛翔員，飛機就像本身老婆一樣，看到老婆不上去靠近一番，總感覺渾身不得勁。

而殲-7B汗青上獨一的實戰產生在兩伊戰役中，伊拉克的殲-7B在與伊朗空軍的戰役中闡揚了必然感化。

彆的，殲-7B戰機換裝了入口火控體係後，能夠掛載西方的近距空空導彈，主如果法國把戲R.550近距空空導彈，也可掛國產轟隆-2導彈，以是說，照顧的導彈兵器也成為了辨認該型號的一個有力根據。

屠楷對勁地點了點頭，道：“這就好。對了，小於，給你先容一下，這位是611所的小楊，西工大的高材生。”

小劉微微一愣，不由得看向屠楷，見屠楷點頭，這才把數據遞給楊衛寧。

楊衛寧對這個訊息儲存思疑態度，除非這兩架戰役機直接進入近距搏鬥，否在超視距空戰的話，殲-7B在雄貓麵前根基上冇有任何勝算。

小劉點頭道：“可我總感覺不對，要曉得平常檢測的溫度最大偏差在五度範圍，我剛纔取了下均勻值，溫差整整高了十五度。”

兩人客氣了幾句，屠楷又將現場的世人調集了起來，說道：“殲-7B再飛兩個架次，工程試飛就要結束了，接下來就是試飛院那邊的定型試飛，大師必然要把好關，這款戰機但是接下來我們出口的主力機種，埃及、伊拉克、約旦那邊的用戶都已經預付了定金了，千萬不要出任何題目。”

於鴻飛笑道：“楊工，今後我們的飛控火控如果出甚麼題目，可要多多費事你了。”

“好的。”

風趣的是，美國也曾經從中國采辦了一批殲-7B戰役機。

楊衛寧擺擺手道：“屠叔叔，稍等一下。”

究竟上剛纔小劉提到後機身溫度上升的題目的時候，楊衛寧就已經認識到這架飛機到底產生了甚麼題目。

屠楷皺了皺眉，考慮了半晌道：“飛機試飛事關嚴峻，任何題目都不能錯過，大師再歸去做一下查抄，對機體強度另有發動機葉片做頹廢強度檢測，看看有冇有甚麼題目。”

他在思慮該如何構造說話去表達。

在後代的汗青中，殲-7Ⅱ的發動機缺點，一向到十年今後，才被髮明。

於姓試飛員頓時麵露笑容，伸脫手道：“你好，我是於鴻飛，空軍駐132廠試飛大隊試飛員。”

楊衛寧不由得心中微汗，他一開端還覺得這隻是一架淺顯的殲-7Ⅱ戰役機，冇想到這竟然是殲-7Ⅱ的出口型。

這些飛機設備在拉斯維加斯西北部托諾帕實驗靶場的空軍4477“紅鷹”測試評價中隊，用於摹擬假想敵軍隊。

1991年6月，中國空軍發明殲7Ⅱ型後機身因引擎溫度降低起火受損，激發大範圍停飛，蓉城飛機產業公司(原蓉城飛機製造廠)顛末半年針對性試飛，摸清了題目地點，並於1992年1月到5月期間派員到海空軍對退役中的殲7Ⅱ型停止維修，讓飛機答覆普通利用。而1992年以後出產的殲7係列也作了一樣改進，以後再也冇有產生此類事件。

屠楷微微一愣：“小劉，如何了？”

楊衛寧笑著和於飛鴻握了握手道：“你好，我叫楊衛寧，方纔入職611所不久。”