是的總裁，不但如此，他把中原軍方也獲咎了。邁克爾說道。

邁克-弗雷把邁克爾叫到本身的辦公室和他說道：你去了中原先替我向葉飛道個歉，就說這些不鎮靜美滿是肖恩的自作主張並冇有獲得麥道總公司的首肯，另有就是叫肖恩返來吧，他呆在中原隻會激起葉飛的不快。我不但願再產生任何的不快遲延我們的時候。此次的危急如果不能儘快處理對公司來講將是致命的。我的要求是此次就當作是一次普通的貿易合作吧，我們確切冇有需求為了當局的計謀放棄本身的既得好處。

因為葉飛在大陸的買賣除了華蘇邊疆的市場以外都有中原軍方的持股。正式因為如許中原的當部分分對他的影響很有限。肖恩做的手腳纔會是在做無用工。

是的，總裁。有成果了，我們被中原封殺的事情確切是這個叫葉飛主導的，這擺瞭然就是他對我們的反擊。彆的我也獲得了中原提交的新和談，除了他們不會放棄運十的研製以外其他的對我們並不會形成多大的侵害。另有就是我密查到現在在國際軍機市場上掀起龐大波瀾的雷電戰機也是他主導的。我還從法國當局那邊獲得了一條很隱蔽的動靜，中原獲得了達索公司為幻影2000開辟的電傳飛控以及湯姆遜公司方纔研製勝利的IDI火控雷達。乃至是馬特拉齊公司都把超馬特拉530F的雷達導引頭受權給了中原。這統統都是葉飛做的，就是商飛的組建和華動的建立都與葉飛有直接的乾係。

邁克-弗雷放下檔案雙手合十略微思考了一會說道：不，我們不能放棄，要曉得中原是現在我們單筆訂單最多的國度，也是將來航空運輸業最總要的市場，我們不能放棄，我看了這份和談，除了持續運十研製以外，他們要求在華出產麥道82型飛機的零配件另有就是建立本身的售後維修中間，看起來如許剝奪了我們很多的既得好處，一起，但是各位要明白中原在短期內是不成能研製出可替代的體係的，特彆是客機的航電體係。如許以來他們要包管飛機的普通運營就必須向我們采辦，以是說我們是落空的不過是一些野生上的好處。這些和是去中原市場比起來我想各位都曉得哪個輕哪個重。邁克爾，你以最快的速率趕到中原，代替肖恩持續和中原構和。我們能夠遵循他們的和談來履行，但是中原必須包管我們的出產線上有充足的諳練工人以及撤消麥道飛機的禁飛號令，彆的，不能有所輕視，和空客的合作必須遵循普通的市場法則來。隻要他們能做到這些我們就同意他們的要求。邁克-弗雷點頭到。好了，就如許吧，散會。大師都有本身的事情要做。

總裁，現在我們該如何辦，空客的行動讓我們落空了很多的上風，他們必然會占有統統的資本，要曉得中原除了那些諳練的工人以外再冇有我們能看上的東西了。我們之以是要中原放棄運十就是為了爭奪這些諳練工人。現在這些人都讓空客占去了，我們是不是還要持續和中原的合作呢？