將車頂密封好以後，就開端車廂內部的改革了，為了適應耐久田野作戰需求，王宇在副駕駛的火線安裝了一張溫馨的作戰批示椅，作戰批示椅的前麵是一張可摺疊的行軍床，不消時能夠摺疊起來牢固在車廂壁上，並不影響車內空間。

待車輛停下過後，王宇又采辦了兩樣重火力，彆離是20mm厄利孔機炮和M2“老乾媽”12.7mm高射機槍。

這兩種裝甲兵器將會成為聯盟軍隊很長時候的製式設備，隻是但願麵對這個龐大的天下有一些自保之力吧！

在幾個維修兵士的幫忙下，僅僅隻用了半天時候就將這輛樣車改裝結束。

駕駛室後部沿左邊廂壁有兩個通訊兵的事情台，一個是用於用於批示車輛作戰，一個用於遠間隔通訊，是以在車頂之上還架設有一根可伸縮的通訊天線。

無法之下，王宇隻能挑選少量列裝軍隊，以是他隻采辦了4輛美洲獅和4輛霞飛輕坦，總計花了120萬物質幣。

看著火線的495名流兵，王宇一臉慎重的說道：“兄弟們，前段時候我們經曆了一場大戰，打獵隊幾近喪失殆儘，隻剩下兩名隊員活了下來，連續的環境也好不到那裡去，隻要13名兄弟活了下來”。

草草吃過午餐，王宇又帶著維修兵們停止第二種車輛的改革。

以王宇目前的經濟氣力，他隻能采辦一些輪式裝甲車或輕型坦克，就算如此，他也冇法大量設備。

王宇看著改裝好的半履帶裝甲運兵車甚是對勁，今後以後，半履帶車的火力也變得相稱可觀。

畢竟最差的輕型坦克也是10萬物質幣起步，王宇現在也就400萬多一點的物質幣罷了。

顛末慎重思慮和幾次對比，王宇決定為裝甲兵配置2款裝甲兵器。

有了兩輛樣車，後續的改裝事情就不需求王宇來做了，隻要交給維修兵們就好。

又是半天疇昔，一輛全新的裝甲批示車便被改裝了出來。

“去小我，開一輛半履帶裝甲運兵過來”，王宇直接對維修兵叮嚀道。

招來幾名賣力車輛維修的兵士，讓他們過來幫手打動手。

很快一個維修兵就開過來一輛半履帶裝甲運兵。

接下來的半個月王宇一向在思慮軍隊兵器配置的題目，地龍一戰他被打怕了，火力不敷驚駭症已經達到了晚期，對於聯盟軍步隊的人數他臨時冇有擴大的籌算，兵貴精而不貴多，隻要火力密度和強度上去了，再多的人馬不過都是炮灰罷了。

做完這些，又在副駕駛位置上加裝了厄利孔機炮，待機炮安裝結束後，王宇又采辦來大量的裝船麵對車頂停止密封，本來該車為了闡揚步兵火力采取的是開放式車廂，以是王宇要將其密封起來，從而形成全方位的防護。

改裝後的半履帶裝甲車被王宇定名為裝甲突擊車，作為聯盟軍兵士的標準載具，該車承載人數由本來的12人改成10人，並且裝備了無線電通訊體係，因為減少了承載人數，以是車內能夠存放更多的物品。

以是王宇籌算重新為軍隊配置一批作戰車輛，在他的假想中，今後的聯盟軍空中軍隊隻要兩種，一種是裝甲兵，一種是裝甲步兵。

第二種是二戰美國的m24霞飛輕型坦，戰役全重18.37噸，最快速率56千米，車構成員為5人，搭載一門75mm坦克炮、一挺12.7mmm2高射機槍、兩挺7.62mm重機槍。