不一會兒，瞭望台陳述：“長官，敵艦和我們相距約有13.2千米。”

在持續四輪炮擊以後，起首明石號的尾部連中三彈，艦尾的152毫米主炮被擊毀，讓明石號根基落空了抵當才氣，接著又有一發炮彈從艦體側後部擊中艦橋批示室，固然在一艘兵艦上，批示室的裝甲是最厚的，但批示室的裝甲根基都集合在正麵和兩側，而背後卻沒有裝甲庇護，成果在明石號的批示室後部爆炸，職員傷死無數，而另有一發近失彈落到明石號尾部約三米處的海水中，炮彈在海水中爆炸以後，形成了龐大的衝壓力，將明石號的一個螺旋槳打碎，是以明石號的速率突然降到隻能保持6、七節擺佈了。

岩崎達人點了點頭，秋津洲號的最大航速是19節，而明石號、須磨號的最大航速都是20節，不過在剛纔的戰役中，三艘巡洋艦都受了分歧程度的傷損，對航速天然也形成必然的影響，並且秋津洲號、須磨號還好一些，　明石號的一個鍋爐受損，並且艦艙進水六十餘噸，航速大降。固然顛末端管損兵士的抓緊搶修，進水口被根基堵住，而艦體內的進水也被抽出來很多，但仍然隻能免強以十五節的航速行駛。

嶽陽艦上裝備有二條救生艇，八條橡皮艇，做為救生設備，每救生艇最多能夠包容二十五人。王海龍命令，放下兩條救生艇，每條艇上配四名流兵，除了駕駛員以外，其他三名流兵均照顧一支95式步槍和一把92式手槍，趕去救濟落水的日本兵士。而嶽陽艦、襄陽艦則完成了一個180度的大轉向，開足馬力，向秋津洲號、明石號、須磨號逃脫的方向追逐了疇昔。

而現在交兵的處所離大沽口並不遠，隻要三十多千米，就算這兩艘兵艦的速率達到和吉野號一樣後23節，想要追逐到間隔本身五千米擺佈，也需求約四非常鐘的時候，而這段時候就足以讓三艘日艦行駛到大沽口港口十裡範圍的海疆內，如許便能夠獲得港口內停靠的其他各國兵艦的援助，在這個時候，大沽口還停靠著好幾艘超越五千噸以上的中大型兵艦，甚致另有一二艘達到萬噸的戰列艦，戰役力是相稱可觀的。

岩崎達人聽了以後，也稍稍有些放心，畢竟差著十幾千米，想要追上來，也並不輕易。是以岩崎達人又道：“我們現在的航速是多少？”

這下岩崎達人可有些沉不住氣了，立即命令道：“強壓通風，以最快的速率行駛，告訴明石號、須磨號，都以最大的速率行駛，逃回大沽口去。”

而須磨號的前船麵固然受損嚴峻，連前主炮都被炸飛了，但動力體係根基無缺，並且前主炮被炸飛反到起了減重的感化，是以釆用強壓通風後，速率竟飆升到21.8節，而秋津洲號固然也利用強壓通風，但航速始終被限定在20節以內，成果須磨號不但拋棄了明石艦，並且還追上了秋津洲號。當然，現在兩艦上的日本官兵都在禱告天照大神保祐，這個時候蒸氣機和鍋爐可千萬彆出毛病，在強壓通風的環境下，這類事情可並很多見。

嶽陽艦和襄陽艦都是以兩部柴油機為動力，最大航速均是27節，這時都以25節的速率追逐逃脫的日艦。

因為在歐州國度，根基都能用英語交換。而在護航艦隊穿越之前，中俄乾係正處於一個非常傑出的期間，相互之間的軍事交換非常密切，常常結合停止軍事練習練習，是以有很多兵士學習俄語，以便於和俄國軍方停止更好的交換。而學習日語則是出於對日本的警戒，和中俄乾係逐步傑出分歧，中日關糸根基能夠算是建交以來最差的時候，中國有很多軍事行動都是以日本為假想目標，而學習日語能夠更好的體味日本的環境，無益於防備日本的挑恤。在穿越艦隊中，就有很多兵士能比較諳練的把握日語。