說話間，剛正和卡瑪拉已經走出了站外，然後在無數搭客的諦視下，林嘉妮蹭蹭蹭跑過來，一下就撲入剛正懷裡，雙臂也環住了剛正的脖子，然後當眾獻上了熱吻。

動車從深圳、廈門、福州、寧波一起北上，卡瑪拉的嘴就冇停過。

不過，對比一下三十年前跟現在的中國，根基上就能曉得，三十年後的巴基斯坦會是個甚麼模樣，乃至，底子用不了三十年，因為，中國的修建工程師跟工人早就已經今非昔比。

此次返來東海，剛正並冇有奉告過彆人，因為現在林嘉妮、薛小婉另有安然可都在東海，如果讓林嘉妮和薛小婉過來接站，安然會不歡暢，如果讓安然過來接站，林嘉妮和薛小婉多數又會不歡暢。

這時候已經是寒冬臘月，東海的氣候已經極冷了。

動車進入了東海郊區，看著車窗外鱗次櫛比呈現的高樓大廈，一向處於亢奮情感中的卡瑪拉卻溫馨下來，很哀傷的對剛正說：“剛正，你們中國人現在已經餬口得很好，可我們巴基斯坦人卻仍然非常的困難，真不曉得我們巴基斯坦人甚麼時候才氣過上跟你們中國人一樣的好日子？”

套用西方言論常常說的一句話，中國人正之前所未有的速率，前所未有的範圍扶植本身的國度，在人類汗青上，還向來冇有一個國度、一個民族建議過如許範圍浩大的扶植大潮。

“喂，這邊這邊，剛正，這邊。”看到剛正出來，林嘉妮便立即從地上踮起腳，一邊招手一邊衝剛正喊。

現在，高鐵和動車正越來越融入人們的餬口。

卡瑪拉就像是突入了大觀園的劉姥姥，一起讚歎。

此次，跟剛正他們三個一起前去東海的，另有卡瑪拉。

而巴基斯坦作為中國的鐵哥們，理所當然是中國的頭號援建工具國，瓜達爾港、中巴鐵路都是中國援建，隻是因為光陰尚短，中國的援建臨時還範圍於根本設施，覆蓋到民生扶植卻還需求一段時候。

“哇，剛正，你看這車站，福州的臨時車站已經拆掉，這是新建的高鐵車站嗎？真的，真的是太標緻了！僅僅兩年，僅僅兩年時候福州就建起了這麼標緻的高鐵車站，真太快了。”

中國人幾近是在短短三十年內，就打造完成了西方國度花了兩百年時候纔打形成型的基建工程，現現在，中國具有這天下上最強大的交通收集，特彆鐵路收集，光每天發送的搭客流量就是個極其驚人的數字。

“哇，剛正，你們中國生長真的是太快了，我半年前剛來過深圳，當時候這裡底子冇這麼多立交橋，中國真棒極了，我為我們巴基斯坦有中國如許巨大的鄰居和朋友而高傲。”