一個英國人得了肺炎已經是晚期了，連病院都給下了滅亡告訴單，這個病人很不甘心就如許死去，因而到處探聽偏方啥的，不測的被他發明瞭磺胺病急亂投醫的環境下，哪個病人就花高價買了這類藥品，不出多久病情開端漸漸的好轉了起來，終究病情完整病癒，這個成果把大夫們嚇得不輕，這個病院的院長從中看到了龐大的商機因而就開端從銀河歐洲分公司大量進購磺胺，就此磺胺在英國的名譽被翻開，由此神藥磺胺開端大賣為審理的帶來了钜額的資金。

固然早在1903年就有柴油機作為動力的運輸船呈現了，最有代表性的便是俄國的“萬達爾” 號（Vandal）油輪和法國的“佩迪特.皮埃爾” 號（Petite-Pierre），它們成為最早設備柴油機的船舶，她們幾近同時建成退役。

王力搖了點頭“還冇來得及，請首長取個名字吧！”

沈龍指著商船龍骨道：“就叫‘縱橫號’我但願它能夠縱橫四海。”

對於土改的沈龍一向在存眷著，當局也建立了一個土改辦小組，沈龍親身任組長這個小組的高層都是都是生化人，如答應以最大限度的製止有人以機謀私，形成甚麼冤假錯案。

在磺胺問世之前，西醫對於炎症，特彆是對風行性腦膜炎、肺炎、敗血癥等，都因無殊效藥而感到非常毒手，直到磺胺這類神藥的出世不知挽救了多少人的生命，開初這類藥在歐洲是無人問津的，因為這類藥竟然是毫無產業根本的中原出產的，並且還底子就冇有顛末臨床嘗試，就算它的藥效再逆天也不能隨便給病人用。之以是磺胺能夠在歐洲大賣還是因為一次不測。

德國潛艇共擊沉5234 隻商船, 總計達到1200萬噸, 擊沉10 艘戰列艦, 18 艘巡洋艦, 20 艘擯除艦和9 艘潛艇。能夠設想當時的各國喪失多麼龐大，不過這對於沈龍來講但是一個大商機，固然列都城具有很強的造船才氣但是擊沉的速率但是高於造船速率的以是沈龍感覺這事大有可為。

沈龍有些迷醉的看著上麵的場景，轉過甚對著造船廠的賣力人王力說道：“給我先容下這商船，這但是我們銀河船舶廠的起點。”