空軍也是如此，遵循目前基地生長的速率，想要組建一支能夠和美國媲美的空兵力量，也起碼需求六七年的時候。畢竟追逐環球霸主的腳步，絕對不是一步就能夠達到。美國從二戰以來的生長，已經顛末端近七十年。

一艘兩棲進犯艦售價才二十億美圓，當月朔號首長聽到這個代價以後，直接大筆一揮，要了四艘。兩艘在基地造船廠製作，彆的的兩艘由李嵐調派工程師，在中華海內製作。而航空母艦一艘三十億美圓的售價，（上一章寫錯了！不是二十億。）一號首長也冇有躊躇，采辦了兩艘，一艘在李嵐這裡製作，一艘在海內製作。

限定空軍生長速率的處所不是資金題目，而是製作列表。因為空軍不像造船廠，能夠同時完工，隻能一架架的出產。這才導致了停頓的遲緩。

不過，中華還是采辦了其他很多兵器設備，有多的、有少的，統統訂單的總代價，達到了三百多億美圓。相稱於中華一年軍費的四分之一。當然，這些訂單有些都是兩三年的托付時候，錢也不是一次到位。

在生長政策的製定上，都是按照氣力的生長而停止。目前就算他具有很多國度都冇法企及的氣力，但他也不敢有涓滴的粗心。舉步維艱說不上，可也不是很輕鬆。目光放得遠，也是因為身處亞丁灣這塊處所，和美國環球軍事計謀，如果他整天盯著麵前的這一畝三分地，那還如何生長下去。

就算有基地在，也絕非兩三下的題目。

三十億美圓和二十億美圓的售價，絕對是李嵐最大的慷慨，固然他還能夠從中賺很多很多，但這類代價，絕對是國際獨一份。不然，單單這兩份訂單，絕對能夠達到兩百四十億美圓以上。

至於這艘八萬噸的通例動力航空母艦，三十億的售價，也是即是白菜價。遠的不說，印度采辦的那艘維克拉瑪蒂亞號，為此已經支出了二十三億美圓，才終究拿到手。而那艘改裝的四萬多噸的航空母艦，能夠和基地出產的這艘八萬六千噸航空母艦對比嗎？起首排水量就比它高出一倍，加上彈射騰飛技術，絕非乘以二那麼簡樸。

重型登岸艇，滿載排水量550噸，續航力約1000海裡，能裝載天啟坦克2輛或登岸兵360名，或物質300噸。（應當不會太誇大了吧！）

以是，在麵對本能夠沾沾自喜的軍隊扶植，李嵐就是生不起太多的歡暢。

遵循目前基地空軍氣力，一旦和美國如許的敵手開打，也隻要防備的才氣，貧乏充足的打擊才氣。

水兵方麵，有了兩支航母戰役群，加登陸基空軍和導彈軍隊的存在，李嵐完整能夠拓展防備縱深，遠的不說，埃塞俄比亞、埃及、肯尼亞、阿拉伯半島，這些處所的美國基地已經在李嵐的進犯範圍內，就算是中東的基地，在航母戰役群和中程彈道導彈，也足以威脅到了。

兩年多的時候，就具有如許的軍事水準，足以載入史冊了。在國際技術的嚴格封閉下，第三天下國度想要冒頭，除非是第三次天下大戰的發作，各國氣力嚴峻闌珊，不然是絕對冇有能夠的。

固然在投送才氣方麵，不如兩棲進犯艦，但是二者互為彌補，本就是一個不錯的搭配。而氣墊登岸艇，天然由紅警單位的裝甲運兵船來擔負。

夜鷹直升機和雌鹿進犯直升機，考慮到重裝師扶植事情中對直升機的需求量，李嵐為此出產了總計兩百四十架直升機，用來滿足重裝師和其他獨立旅級軍隊的需求。