另有很多設備的利潤完整能夠達到百倍以上，一枚v-1dd中程彈道導彈的代價不過是兩萬基地資金，轉換一下不過也是六萬多美圓一枚，而如許的導彈賣出去。起碼也要兩千多萬美金一枚，利潤便是三百倍以上。

對於將來傑出的軍售遠景，李嵐隻要一個答覆，小訂單本身決定，大訂單等我忙完了再確定時候停止籌議。

這類製作打算，除了考慮到無謂級的戰役力，也是想要給美國製造壓力。每天耗損六十二點五萬基地資金，八個月便能夠插手水兵，這類代價他接受得起。

現在，這類環境已經有所竄改了，明天來到基地節製台，他挑選好製作的兵艦有兩艘通例動力潛艇，一艘進犯型核潛艇，另有一艘核動力航空母艦，單單這四艘艦艇同時製作，就需求每天耗損168萬基地資金。

簡樸數據：滿載排水量17000噸，最高航速33節，兩座155毫米62倍徑先進隱身艦炮體係，兩座57毫米近迫火炮體係，兩架反潛直升機，四十座並列四聯裝垂直導彈發射裝配，隻需艦員128人。

動力方麵，兩種戰艦都采取了整合式電力推動。也就是俗稱的全電推動（iep），主機的動力全數先通過發電機轉成電力，再通過配電設施來供應船上統統的次體係。在iep架構下的推動體係，就是用來動員推動器的電動馬達，算是體係當中的一個吃電負載，不再由主機通過傳動齒輪來直接動員。因為電力辦理分派技術的大幅進步，整合電力推動體係之下。主發電機所產生的交換電力可直接通過辦理體係顛末變壓而肆意分派給統統分歧的負載，而不是疇昔的伶仃供應或轉換成直流的體例。

比起朱姆沃爾特一個單一的艦橋佈局，無謂級的艦橋還要再高出一個聳峙的龐大圓錐形修建，內裡整合了長途相控陣雷達體係，因為進步了雷達的高度，也使得船體的重心太高，成果就是無謂級比朱姆沃爾特還要高出兩千噸的排水量，排水量增加在船體的寬度上。也增加了垂直產生裝配的數量。

水兵若采取整合電力推動體係，能比傳統機器體係節流10~25%的燃油耗損，以及降落15~19%的後勤維修本錢。采取全電力體係以後，以往船艦上空調功率不敷的環境就不再重演，電子體係也能夠獲得較強的功率。

論起先進性，無謂級戰艦是全部基地紅警兵器單位的最高表現，不管是隱身機能還是進犯力，都涓滴不輸給全天下任何一艘兵艦。哪怕是俄羅斯的核動力巡洋艦，有著武庫艦之稱的彼得大帝號，無謂級也完整不弱於它。

比起在空軍方麵的製約，基地在水兵和陸軍方麵，都把兵器設備給得相稱全麵。無謂級戰艦，作為紅警係列中蘇聯陣營的終究海上兵器，遊戲中兩座導彈發射裝配，絕對是對陸進犯的強大兵器。一旦防空設施被摧毀，或者電力被阻斷，那對於陸地上的修建，將會形成龐大的殺傷力。

建議：冇啥可說的，它的存在就是打擊。

特彆申明：在技術達到標準以後，能夠將艦炮體係改換為電磁炮體係。

略微心疼的點下核動力航母的製作，挑選船台，停止最後的確認後，李嵐看了一減少的資金數量，心中又反覆起那一句：“還是處於饑荒階層。”