在中華和俄羅斯的路程中，他就親身和一號首長和普京肯定了回收渣滓的代價。實在也不是很貴，一噸化工渣滓的措置用度是五百美圓，而一噸核廢料的措置代價是六百美圓。中間的運費由兩國來承擔。

現在有了索馬裡的供應，中華在鋼材上麵，對於西方國度鋼材的依靠，能夠說根基上消逝了，如果不是為了保持必然的操縱乾係，中華完整能夠伶仃從索馬裡入口。

自從礦石簡練廠能夠收回這些化工渣滓和核廢料後，李嵐就想過，操縱這類體例，賺全天下的錢。隻要這個彆例可行，那法國的核廢料就不需求大老遠拉去埋葬，要好接受歐洲人們的抗議，美國也不需求堆積天下的產業渣滓，拉到阿拉斯加停止埋葬。

而中華固然這些年來，鋼鐵的產量每年都有很大的增加，但是產業創新才氣不敷，核心技術的把握程度較低，驅動生長後勁不敷。先收支產技術、新工藝仍然首要依托引進、仿照，新產品自主研發才氣不強。一些初級關頭種類鋼材仍需入口。海內大型企業在研發投入、工藝創新、技術消化移植、產品研發、根本研討和利用研討、技術創新機製等方麵，與發財國度企業比擬存在著較大差異，影響鋼鐵行業團體合作力的進步。

“867座，此中有650座是專門用以資金的回收，每一座礦石精煉廠每天能夠回收7500資金，每天能夠回收資金總數為487.5萬，有720輛采礦車在為此中的240座礦石精煉廠辦事，其他的礦石精煉廠全數用以回支出口的精鍊鐵礦。餘下的217座礦石精煉廠中，由分基地製作的100座專門用以提煉各種合金和鋼材，目前質料充沛，每一座礦石精煉廠，每天能夠冶煉出一千噸高機能鋼鐵、百噸特種鋼材、十噸特種合金和各種特彆的冶煉質料。餘下117座礦石精煉廠，已經開端用以清理北部本地的產業和化學渣滓，為基地獲得了每天上萬的資金支出。”

而三座基地每天最多也隻是修建三座礦石精煉廠，畢竟另有其他的修建單位需求製作，全部生長也不是圍著礦石精煉廠來停止。從具有兩座分基地到現在，李嵐在兩座分基地上才各自製作了五十座礦石簡練廠，也是承擔冶煉任務的那一百座礦石簡練廠。這是因為分基地的礦石精煉廠冇法回收資金，他這也是不華侈。

李嵐這每年產量四百多萬噸的鋼材。直接被中華全包了，而這份鋼鐵買賣，已經開端在停止了，每天都會有上萬噸的鋼鐵在八卦城港口裝船。而那些庫存的鋼鐵，李嵐則是用以索馬裡的根本扶植需求，此後他也會持續擴大產量。用中華二號對法拉赫說的話來看，就算索馬裡每年的高純度優良鋼鐵產量達到三千萬噸，中華也吃得下。

在商談的過程中，普京和一號首長也都很獵奇的問起了李嵐，用甚麼體例來措置這些讓全天下都頭疼的化學渣滓以及核廢料，對此李嵐挑選不直接答覆，隻是留給兩人非常的奧秘的一笑，然後明白的奉告兩人，他的措置體例不是各國采納的傳統埋葬到地底或者投到海底的手腕，而是一種全新的劃期間科技。最後，兩人都承諾臨時幫李嵐保密。