楊少宗不是這麼想的，遵循一個省級供銷處3-10貨車，市級供銷處2-5輛輕卡”縣級供銷站2-5輛載重微型貨車、麪包車和輕卡計算，全部旗山肉聯廠需求起碼五千輛車。

三小我在一起策畫著，楊建林還是感覺租車不劃算，都隻能租那些老爺車，平常運轉用度高”缺勤率也低，獨一的好處就是一次性開支小。

省供銷處普通有15-30個職工，供銷員和司機各占一半，市供銷處普通有5舊5-10個職工，目前已經建立的一些縣級供銷站則凡是隻要三四小我。

這天下午，楊少宗就在經濟辦和楊建林、鄭樹桐兩小我籌議著這個題目，他的意義還是要以租車為主，省級供銷處的貨車是租一半買一半”其他都以租車為主，能夠耐久租賃那些國營大廠的貨車，也能夠臨時租借雇傭。

楊少宗後腳就在旗山肉聯廠抓他的渠道事情。

楊少宗想了想，道：“一噸五塊五吧，大師都圖個便利，你們賣給彆人也就是五塊二，抬不上價的，每噸多賺三毛不就行了嘛！”

楊建林不免有些不滿，誰聽了旗河人的那番話能歡暢呢？

這麼钜額的資金投入下去，旗山肉聯廠卻不得不麵對另一個題目…………廠裡冇有這麼大的貨流量，產品線還冇有豐富到那種程度。

彆的有一點，旗河大麴在江東省內是四大名酒，在天下也有必然的著名度，加上白酒市場的合作本來就狠惡，他們的告白恐怕是很難有大的顫動效應。”鄭樹桐道：“但願如此吧！”

竟然坐地起價要收我們一噸六塊錢，還說我們錢多燒的慌，說我們人傻錢多。”

旗山肉聯廠從客歲底開端籌辦天下的渠道扶植事情，顛末半年的生長，目前已經在天下建立了21個省級總供銷處，華東、華北和華南地區則先一步完成了地市一級的供銷處扶植，下一步的打算是在華中、西南兩個地區完成地市一級供銷處扶植，再下一步就走向縣級供銷站生長。

旗山肉聯廠現在的職工總數已經在向七千人的範圍生長，產能擴大隻是此中的一小部分啟事，更大的啟事是旗山從5月份就開端擴大的渠道步隊。

他說著這話，氣的直拍桌。

粱敬業嗬嗬笑道：“不可啊，董〖書〗記交代了，低於六塊錢一噸是果斷不賣！再說了，你們飼料廠是越辦越紅火，養的豬又多，還在乎這點小錢嘛！huā錢買個便利費事，從我們這邊運疇昔也輕易啊！”

楊少宗冷冷的哼一聲，道：“我剛和費老他們問過旗河酒廠的事情，費老說，釀酒是掐頭去尾，每個害池出來的原漿酒隻要中間是好酒，前麵和前麵前不可，隻能用來兌低檔酒。旗河酒廠現在的體例就是將統統原漿酒都中和起來，求量不求質，以是產能看似進步了幾倍，味道卻遠遠不如以拚了。至於他們前兩年新投入的害池，工藝上冇有抓好，事情不到位，新害池還不如文草期間建的老害池。這些都是費老親口說的，我信賴是不會有假，我現在就要看看他們前麵要如何折騰。”

這些車型都比較新”臨時還租不到”能租到的都是老款車型，頂多就是車況還不錯，再用五六年也不是題目。