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現在的西伯利亞鐵路還在遲緩的修建當中，但是這條鐵路通車後卻給全部俄國帶來了生長的動力。1863年時，西伯利亞人丁僅為286萬人，到1914年已達962萬人。大量移民的到來，有效地減緩了西伯利亞地區勞動力匱乏的狀況。跟著人丁的敏捷增加，在大鐵路沿線兩側，浩繁的都會也如雨後春筍般出現出來，這類生長法度被當時國際言論譽為“美國速率”。特彆是靠著鐵路帶來的勞動力與資金技術，西伯利亞一躍成為俄國的首要農牧業基地，到十月反動前，西伯利亞穀物產量已占天下的17%。同時，西伯利亞的產業也獲得了大力生長。為滿足修路需求應運而生的采煤業、木料加產業、冶金業等都獲得了前所未有的刺激，乃至拉動了全部俄國的經濟。

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維特聽後搖了點頭對著羅曼洛夫小聲說道：“這件事情方纔好，對於陛下來講我們清除了一批整天喊著開立憲集會的傢夥；對於我們而言，為我們將來建立新政權斷根了隱患，並且獲得了一些盟友；對於全俄的群眾來講，讓他們再一次復甦的熟諳到了現在統治的殘暴性。你要曉得，我們現在要做的隻是這個腐朽政權的掘墓人。”

維特抽了一根捲菸吐出煙霧然後對羅曼洛夫說道：“這批人犯措置以後，我們就要停下來了，彼得堡方麵已經有無數的大臣貴族在向我們的沙皇陛下告我，不得不斷啊！明天我看到的統計是全部帝國現在連累出去的官員達到1785人，涉案官員的家眷親朋連累已達13654人，官員中已經被槍決的是1125人，明天一結束應當會達到2000人吧。”

羅曼洛夫點了點頭，然後維特悄悄說道：“明天我就分開莫斯科前去西伯利亞去壽山村，這邊就交給你了，將來的莫斯科皇家諜報局也要成為我們本身的地盤。好了，行刑吧！”

就在維特腦筋裡胡思亂想的時候馬車俄然停了下來，馬伕在前麵說道：“少爺，到處所了。”維特一聽推開車門，看著這白皚皚的統統，而在馬車的劈麵屋子內裡則站著一小我，固然身上的衣服略顯薄弱，但是淺笑著看著他，維特一下跳上馬車來到那人身邊一個擁抱說道：“伊裡奇！”而眼淚則順著他的臉頰而下。

羅曼洛夫看了一眼手裡的陳述然後回道：“局長，這是最後一批犯人，此中包含莫斯科省長伊契莫夫總計18名。”

1896年3月17日，維特終究到達了西伯利亞米努辛斯克州壽山村，固然已經是三月中旬，彼得堡的氣候已經在開端轉暖，就連莫斯科白日的溫度都能夠在零度之上，但是在這裡仍然一片紅色，大雪覆蓋著空中，而遠處的針葉林和群山也被雪色袒護，如果不是天仍然是藍的，恐怕會讓人以為這是一塊異天下。

西伯利亞鐵路最大的影響不但僅在於經濟和人力方麵，最首要的是這條鐵路的修建大大加強了俄國對遠東的節製。1904年發作的日俄戰役，之以是日本在冇有籌辦好的時候就冒險一搏，也是因為西伯利亞大鐵路即將完工，日本方麵深知完整通車後會給日本在遠東帶來的風險，以是纔不得不主動挑釁開戰。而到了第二次天下大戰之時，當時的蘇聯也是依托著西伯利亞的大縱深和這條鐵路的便當源源不竭的將出產出的物質運往火線，終究獲得了衛國戰役的終究勝利。