“不關你的事，”李鴻章笑著擺了擺手，說道，“誰能想到這麼一艘帆船竟然還是刺客！你打得很好！那些炮手不錯，等老夫上奏朝廷，為汝等請功！”

本來，早在19世紀的70年代，在黑海沿岸，特彆是在第聶伯河河口，布格灣及刻赤海峽地區，因為水淺及河川縱橫，普通的戰艦在這裡幾近冇法行駛，以是，如何防衛這些地區成了沙俄水兵非常頭痛的題目，俄國水兵部的官員們顛末會商以為，必須製作一些吃水淺，噸位大，裝甲厚和穩定性高的淺水重炮艦來保衛這些地區，幾經籌議，終究定出瞭如許的標準，即吃水不能超越3.5至4.2米，裝甲要比現有的同類炮艦厚，可駭的是火炮口徑竟然要求不低於260毫米！

這道史無前例的“利用題”能夠說難倒了統統的俄國造船專家，吃水如此之淺，究竟是甚麼樣的船，才氣接受如此厚重的裝甲和如此龐大的火炮？！

冇錯，的的確確是圓形的，給他的感受，是一個龐大的黃色盤子上豎著插了兩根大臘腸（煙囪），“盤子”中心露炮塔上的那兩門巨炮表白了它們的用處，它們竟然是戰艦。

他現在也感覺，本身“無愧”於北洋海軍“第一福星”的稱呼了。

如果不是親眼瞥見這天下造艦史上的“古蹟”，孫綱真的很難信賴這個天下上曾經存在過如許的戰艦！

孫綱從堡壘瞭望口一樣的司令塔視窗向外看去，“海灃”號的三門大口徑速射炮還在不竭地開仗，艦首尾的兩門254毫米重炮也調轉炮口插手了射擊行列，不遠處的“假裝攻擊艦”半截船身已經冇進了海中，暴露水麵的部分則完整包裹在了火焰中，海麵上儘是燃燒著的碎片和幾具漂泊著的屍身。

對孫綱來講，發明並擊毀了一艘用帆船“扮裝”的攻擊艦倒也冇有甚麼，畢竟兩邊的火力底子不成比例，但可駭的是對方竟然事前曉得了他們的路程，並預先讓攻擊艦埋伏在了這裡！這件事本身代表的含義就極其可駭，如果此次埋伏的不是一艘帆船，而是一艘大型戰艦的話，死的是誰還真就不好說了。

李和隨即安排水兵們乘坐小艇去海裡看看有冇有“活口”，剛纔在戰艦船麵上的本國使館職員因為變起倉促，冇有來得及躲閃，全都“有幸”近間隔目睹了這驚心動魄的一幕，對中國水兵高超的戰役本質讚不斷口，讓李鴻章的老臉倍感榮光，連羅豐祿等人都感受“揚眉立目，意氣洋洋”。

接下來的日子裡李和一起謹慎進步，官兵們也是“刀出鞘，槍上膛”，枕戈待旦，恐怕那裡再有甚麼“賣布”的攻擊艦和“賣魚”的魚雷艇之類的東東出來，幸虧一起安然無事，差未幾過了一個月，1896年4月，“海灃”艦安然達到了俄國海疆，俄國水兵“德米特裡.頓斯科伊”號巡洋艦趕來驅逐，27日，李鴻章和孫綱一行安然達到了俄國海港都會敖德薩。

就舀對方那門小口徑炮來講，一炮就打中了司令塔，飛出去的彈片也傷了兩個軍官，如果口徑再大一些``````他有些不敢再想下去了。

對於水兵部提出來的這個要求，俄國水兵技術委員會開了很長時候的辯論會，絕大多數的造船專家都以為這是一個冇法處理的題目，但當時俄國水兵中將安德烈.亞曆山大洛維奇.夫中將出世於1821年9月21日，父親就是造船技師，因為深受家庭的熏陶，他一向對造船懷有極大的興趣，固然職業是水兵，但一有機遇就研討造船的實際和處置一些“實際”，1856年，他因公留駐倫敦時，和英國聞名的研討船舶穩定性的專家約翰.艾杜阿爾.李德訂交甚密，他們常常在一起會商，因為有共同的愛好，話題總也離不開船，李德曾經對他說過，亞美尼亞人常常利用一種圓形的平底劃子，這類劃子能夠安穩地通過水淺流急的地區，並且還能夠多裝貨色，李德由此推論，在淺水中，要包管能接受更大的負載，就必須增大船體的寬度。夫把圖紙和模型都弄出來了，經俄國水兵技術委員會考覈後於1870年在彼得堡全俄博覽會上展出，很多人對此加以嘲笑，但俄國水兵部卻力排眾議，敏捷批準了夫”號（以首倡者定名的兵艦還真未幾見），比首級艦要大，排水量3550噸，直徑36.6米，吃水4.1米，船麵裝甲比“諾夫哥羅德”號略厚，為75毫米，3000匹馬力，最大航速為8.5節，兵器為雙聯裝305毫米主炮和兩門86毫米副炮，這兩艘圓形戰艦隨後被編入俄國黑海艦隊，承擔起了內河和港口的保護任務。