火車上人不是特彆多，較為冷僻，坐位勉強坐滿。遠比不上十幾年後春運期間人挨人，人擠人，座椅上麵鑽著人，廁所內裡站著人的擁堵局麵。

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“有，不過現在廠裡做的主如果對日貿易。”餘鐵成說道。

餘生進到房內，發明除了他們的三個位置外，另有兩個位置空著。二號下鋪上倒是坐著一其中年人。

剛開端餘生他們拎著包進到房內的時候，這名知識分子的態度，能夠用高冷來描述。雖說冇有鼻孔抬到天上去，但卻也冇有正眼瞧他們一家人。

尼克口中的美國，充滿了各種百般的瑣細瑣事，相對於多數會的都會風景，反而故鄉風景占的比重更多。

“哦……俺曉得了……阿誰……您有冇有讓人去美國的門路……”中年知識分子有些支支吾吾的說道。

知識中年口中的大美利堅，與尼克口中的美國差了很多。

知識中年越說越來勁，連說了半個多小時。

“您說。”知識中年剛忙放下水杯，雙手接過煙。

“中華好，中華好，那就抽您的了。”知識中年恭敬的接過煙，雙腿併攏了一些，腰板挺直了一些，變得拘束了很多。

他穿戴中山裝，胸前的口袋裡彆著一向豪傑212鋼筆，一副知識分子的模樣。

坐在劈麵昂首望天的高冷知識分子，聽著餘鐵成、餘生嘴裡，一會冒出個美國，一會亮出個日本，幾十萬美圓，幾千萬日元掛在嘴上說著不斷，他的神采垂垂變了。

“唉，冇事，冇事，您言重了。”中年知識分子有些低頭沮喪，“唉，也不曉得美國，需不需求我這類高中教員啊。

但實際上，經濟艙卻幾近一向打折，扣頭最高時乃至能和甲等艙有十倍的差彆。再加上在天上飛的時候不算太長，大多數人都會挑選相對性價比更高的經濟艙。隻要那些特彆在乎溫馨度的人，以及能報銷的人，纔會買甲等艙。是以，甲等艙在必然程度上，彰顯著乘坐人的身份職位。

冇有睡意的餘生，趴在上鋪，俯視著鄙人鋪侃侃而談的知識中年，聽著他口中的美國。

餘生一家人票上寫的位置是八號車廂一房一號上鋪、中鋪、下鋪。

如果想要在外埠事情，那更是要暫住證，如果冇有，遵循規定會做遣返措置，而有些處所因為執-法步隊中個他職員的本質題目，乃至另有打死人的事情產生。

這年初火車硬座和軟臥的辨彆，有點像幾十年後飛機經濟艙和甲等艙，固然遵循紙麵代價，二者相差不大，頂多二到三倍。

傳聞美國的課程輕鬆的緊，另有那麼多人悄悄鬆鬆上大學，您說他們多聰明。您再看看中國的門生，一個個要死要活的學習，纔有幾個考上大學的。唉，笨死了，這就是差異啊。”

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微軟自家的surface時不時藍個屏死個機，重新開開數據找都找不返來，嗬嗬，粉轉黑，去死吧。

當聽到餘生風俗性的喊著餘鐵成廠長的時候，這名知識分子的麵無神采，轉換成了笑容。

知識中年拿著火，先幫餘鐵成點著，再點著本身的煙。

在現在這年代，職員活動不是特彆頻繁，外出不但要錢，還要先容信，冇有先容信連住的處所都找不到。

能讓鐵老邁給個升格臥鋪票的麵子，已經很不輕易了。